宝马新一代3系旅行版在台湾省上市。车型包括售价为236万台币（54.9万人民币）的320i M Sport、售价285万台币（66.3万人民币）的330i M Sport、以及售价355万台币（82.6万人民币）的M340i共3款车型。330i M Sport及M340i预计四月可开始交车，而320i M Sport则可能得等到7月才能交车。

全新宝马3系Touring干净利落的线条，鲜明的车身轮廓，延续长车头、短前悬的设计手法，诠释BMW旅行车独特的车身比例。

犀利的LED头灯，与BMW家族双肾型水箱护罩，营造出不错的运动感。（下图为M340i）

车尾的L型立体LED尾灯，搭配上半部熏黑设计的车灯造型、加宽20毫米的后窗以及车尾顶部的扰流尾翼，让尾部的运动气息更浓郁。 

旅行版的后备厢可以按照4/2/4的比例放倒后排座椅，最大提供1510公升的容纳空间（宝马X3后备厢最大容纳为1600公升），无论是滑雪板还是野营器材都可以轻松放入车内。

后备厢标配安全分隔网和卷帘，可轻松将后备厢隔出不同大小的收纳区域。

后备厢更是首次使用底板防滑功能，底板上的防滑轨道在车辆启动时会自动微幅升起，减少行李在旅途中滑动的情况，结合旅行版的可独立开启的后挡风玻和电动尾门，充分满足不同玩家的全方位需求。

内饰方面与三厢版3系保持一致。提供6种颜色可调的内饰氛围灯和黑色车内顶篷；在330i/M340i车型上配备10/16支扬声器的harman/kardon高保真音响系统。

M Sport车型配备全新专属的多功能真皮方向盘，重新布置的按键设定可以在驾驶中更容易上手。

全新设计的Vernasca真皮前排座椅，除了真皮皮革的细腻触感让人爱不释手外，更拥有很好的支撑性和包裹性。 

标配的iDrive7.0全数位虚拟座舱，除了12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控触控屏幕以外，还搭配相较于前一代车型加大70%的抬头显示器（330i/M340i），车主可以轻松掌握时速、导航等行车信息。 

标配实用的全新智能Comfort Access免钥匙系统含尾门感应式启闭功能，在车主靠近或离开车辆超过2.5公尺时，车辆便会自动解锁、上锁，另外还有BMW智能卫星导航系统及手机无线充电，实用性配置也很丰富。 

此外，还有着包括智能紧急求助、远距离售后服务、智能远程遥控、网上生活资讯、旅程咨询、即时路况、远端3D监控、手机数字钥匙以及无线Apple CarPlay整合系统的BMW ConnectedDrive智慧互联驾驶服务，这些全部都是标准配置。

新车还全系标配包括主动碰撞辅助、行人侦测、主动车距定速控制系统、主动车道维持辅助、拥堵交通辅助、车侧防撞辅助、路口车流防撞辅助、闪避转向辅助、盲点侦测预警、车道偏离预警、前后方车流预警、后方防追撞预警、停车后方防撞辅助、驾驶注意力辅助功能、自动停车辅助系统及自动倒车辅助系统，加上全系标配的360度全景可视系统，提供全方位的主被动安全装备。 

330i M Sport和320i M Sport搭载的2.0T直列4缸汽油发动机，330i M Sport具有250匹最大马力，0-100km/h加速仅需5.9秒；而320i M Sport具有184匹最大马力，0-100km/h加速7.5秒。

M340i xDrive搭载强劲的3.0升TwinPower Turbo直列6汽缸汽油发动机，拥有374匹的最大马力，搭配BMW Steptronic运动化的8速手自一体变速箱，0-100km/h加速仅需4.5秒。 

M340i xDrive搭载的xDrive系统，更可确保前后轮在不同路况之下皆能保持最佳的循迹性，加上跑车化的电子悬架系统、M款刹车套件、M款运动化差速器与可变式运动转向系统的加持，为M340i xDrive Touring提供优秀的驾控体验。

全新3系Touring车体结构大量使用高强度钢材以及铝合金打造，前弹簧连杆和引擎副梁更首次使用铝合金材质，加上50:50均衡的车身配重与低风阻系数，以及低重心、宽轮距与前轮外倾角的增加，使得新款3系Touring拥有出色的抓地力和循迹性。 

看完台湾省上市的3系旅行版，一个字“真香”！

可惜之前有消息说，新款3系旅行版暂时不会引进国内，所以只有眼馋的份。不过也希望宝马官方能听取“瓦罐粉们”的心声，尽管引进吧！

各位对新款3系旅行版有啥看法？赶快说说吧，我是小司令，回见！

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