越野皮卡15万以内预算推荐长城风骏7或炮皮卡，消费级性能四驱皮卡车以自主品牌为主，长城是销量冠军。风骏7皮卡使用了国六标准发动机，两台机器能为越野带来的动力储备如下。

1、汽油动力为GW4C20B-2.0T涡轮增压机，最大功率120kw、峰值扭矩330N·m（2600-3300转），皮卡版4C20B的调校似乎是最保守的一款，从动力储备到动力区间都像是把汽油机调校成了柴油机，动力储备不算低。

2、柴油动力为GW4D20M-2.0T涡轮增压机，最大功率115kw、峰值扭矩345N·m（1400-2800转），在单涡轮柴油机中这台绿静2.0T动力水平不差，消费级即使是盒子品牌的2.5~2.9T柴油机也不过是这一水平。

动力方面风骏7可以满足越野，四驱系统方面风骏7为使用了简单可靠的分时四驱，挂入4L模式后分动箱齿轮链条刚性连接能为前后桥始终输出相同的动力；限滑方面前轮依靠电子限滑，后桥油有伊顿式差速锁，后桥一侧轮胎打滑后电控差速锁锁止保证后轮动力分配为50：50，在分动箱把动力放大两倍后越野能力相当不错。

皮卡车使用的四驱系统99%都是这种简单可靠的分四，区别在于是否有电子限滑和差速锁，15万左右的合资皮卡车普遍没有这两项配置，所以风骏7也就脱颖而出了；在保证动力和四驱系统的前提下，风骏7建议选择大双排，车身尺寸5395*1800*、轴距3350mm、货箱长度1.68米，货箱长度能满足大部分户外用车需求，驾乘空间也能满足家用需求；不过风骏7的指导价仅为8.68-13.88万，价格不高配置不低所以没有配置自动版，如需要自动挡皮卡可以参考新晋上市的炮皮卡。

长城炮皮卡指导价12.68-15.98万，四驱版起售价13.98万，这一价格可以说非常震撼，因为这台皮卡的两大总成为2.0T汽油国六动力与8AT手自一体变速箱的组合，同价位没有比这台车级别更高的皮卡车了；四轮驱动系统应仍为分时四驱，电子限滑和差速锁是跑不了的，越野能力也不会令人失望。

车身尺寸达到了5425*1972*1893、轴距3230mm、货箱长度1.52米，在尺寸加大后货箱长度并没有很夸张，这一比例说明了炮皮卡已经偏向乘用化设计，是一台能作为家用车使用的皮卡车；不过低配版的配置不会很理想，想要获得合理四驱限滑以及相对丰富的配置，裸车价14.98万的四驱运动版可以作为参考。

消费级皮卡车短期内会被长城汽车独占鳌头，15~20万内皮卡车仍为五十铃Dmax领军，20~30万选择福特ranger，参考这几台车吧。

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