哇哈哈！最不专业的汽车评测马大花同学为您解答，25万买啥性价比高的日系车首先这位同学提起性价比这个问题，所谓性价比就是花更少的钱得到更多的东西，但一般性价比高的车保值率都不是那么高，保值率高的车性价比肯定低，比如大众神车R36开了10年车况好的还能卖一半，你能说他性价比高吗？

其实二十五万元这个购车预算相对来说比较尴尬这个价格卡在了普通B级车高配和普通C级车与豪华B级车低配的中间，但对于买车这个问题大花一直主张宁做凤尾不做鸡头，其实这一直是一个有争论的话题，但大花为什么这么说呢，就拿前一段时间网上热议的，高配迈腾的价格都可以提一辆1.8的奥迪A6L了，甚至进口版本的丐版A6部分地区也可以提到手，但是做凤尾的好处就是A6毕竟是奥迪，还是C级车，迈腾无论多贵也是个大众，还是个B级车，这两台车无论驾驶体验还是外在感官都是A6优于迈腾的，最重要的是在未来二手车出售时的价格差异，高配车型贬值是最狠的，所以买车中宁做凤尾不做鸡头

好啦叨叨这么多，下面正式回答这位同学的问题

25万大花首要推荐：丰田皇冠

皇冠自从来到中国在人们心目中就是一款神车，虽然丰田并不是一个豪华品牌，但是皇冠却显得与众不同。早期进口的老皇冠在国内的几十年时间，取得了辉煌的成就，其饱含着尊贵与地位的名字已深入人心。皇冠车内的材质和装配工艺都体现出了丰田的超高水准，人性化配置也非常丰富，无论是减震，座椅，还是刹车油门，调教的都恰到好处，总结起来皇冠是一款可以让人开上瘾的车。

说道这里有些小伙伴可能有些疑问，25五万能买到啥样的皇冠，皇冠在中国虽然外观一代比一代年轻，但也一代卖的不如一代，现款皇冠全国大部地区均有2-4万较大优惠，

其中皇冠2.0T先锋版算上购置税二十五万内拿下完全没问题

马大花推荐2：英菲尼迪Q50L

这款日本豪华品牌英菲尼迪Q50L是英菲尼迪和奔驰的儿子，属于杂交产品，这款Q50L的发动机就是奔驰的M274，英菲尼迪Q50L的底盘绝对扎实，前双叉臂后多连杆，跟战神GTR结构差不多，但是这款车虽然长了个运动车的皮囊，但开起来悬挂开始偏向于舒适，动力也不是很迅猛，因为这车太重（1.7吨），而且搭载的7AT变速箱真的算不上平顺，但终归是豪华品牌，无论是品牌力还是用料都要强于凯美瑞雅阁之流

这款车也属于超值产品，由于卖的不好现在全国优惠力度都比较大，甚至有些地区优惠达6万，25万内，算上购置税，大部分地区都可以提到2.0T舒适版，综合比较值得购买

马大花推荐3：阿特兹

为啥推荐这款车，因为要换换口味，上面两款车虽然长得运动但是其实表里不一，但阿特兹就像一个又帅又爱运动的小伙，2.5版本的阿特兹无论从动力、底盘还是变速箱，都相较于其他日系车有着强烈的运动感，转向精准车身随动性好，尤其是大家津津乐道的阿特兹上的爱信6AT变速箱，更是被马自达调教的聪明绝顶，踩多少给多少，输出动力流畅，降挡迅速，发动机高转时声浪也比较好听，非常有驾驶乐趣，阿特兹最明显的缺点就是隔音差，如果你是一位年轻人，想要一款省心时尚的运动型B级车，那就选阿特兹吧

25万建议可以选择阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版2018款，现在全国大部分地区有1万-2万元的优惠

马大花最后不咋推荐但我想说一下：汉兰达

20多万的日本车，好像就必须得有汉兰达的一席之地，因为这款被各路媒体称之为标杆的车型确实有着他独特的性价比，花20多万元就可以买到这么大一辆SUV，整体对比跟能买他三个的保时捷卡宴差不多大，中国很多消费者就喜欢大，认为大就是好，汉兰达也抓住了这个心理，开始赛脸了，现在全国部分地区还得加价提车

汉兰达整车开起来的感觉可以用六个字来形容，肉津津，软绵绵，虽然现在的2.0T发动机比以前的2.7菜鸡好一些，但也真的称不上是迅猛，尤其是汉兰达的悬挂调校风格，如果你想提前养老的话倒是可以买一辆开开，大花这种年轻的人儿真是不想开这个车，汉兰达的内饰做工在20多万的车中也算是中下等的，无论是视觉还是触觉，但话说回来，大就是这个车最大的价值，如果喜欢这种舒适风格的小伙伴可以购买

25万目前看来是买不到任何汉兰达的，因为还得加价，即使不加价他也不给咱便宜，更不建议买二手准新车，因为不合适，所以如果小伙伴想买可要考虑清楚哦

如果喜欢的话可以关注马大花哦，这样以后遇到这些问题就不用慌张了。哇！哈！哈！