为什么国内的一些进口汽车要售价那么高,而且是高得离谱?
2021-09-06 01:06:20来源:admin123zc 新车动态 编辑:众创汽车资讯网
当进口车来到中国,除了制造成本,运输成本,经销商利润以外,还要加上关税,增值税。每个国家都会对进口汽车会收取相关的进口车税,征收进口关税是作为限制国外货物和物品进口数量的一种手段,适当使用以达到保护国内工农业生产的作用,也可作为一种经济杠杆来调节国内的生产及经济发展。
而汽车进口税是我国海关对进口车辆征收的关税,目前进口车的税率为25%的进口关税加上17%的增值税,另加上根据车辆的排量大小来确定的消费税,不同品牌的进口税也不尽相同。也就是进口税款=关税+消费税+增值税。
消费税是不分国产车还是进口车的,国产车厂商和进口车厂商都需要缴纳消费税。汽车的排量直接决定汽车了的消费税,一款车排量越高,那么它的消费税率也就越高,并且大排量车的消费税和小排量车的消费税差距是非常巨大的。
流通成本包括繁多的配件运输费用,汽车配件的运输、成品车型的物流运送到4S终端,都要花费不菲的物流费用,这些最终都要由消费者买单。
据外媒爆日产GT-R在日本推出特别版,你觉得怎么样?
这款车的正式名字叫做“Nissan GT-R50 by Italdesign”,所以也称“GT-R50”。关于这个车的由来题主已经讲过。不过题主讲是三种颜色,其实这里要纠正一下,在日本的GT-R50的官方网站上,是这样描述的:
本プロトタイプから創意を得た車両を最大50台限定で生産することが決定致しました。イタルデザインが、お客さまそれぞれの好みにあわせて車両を仕立て、生産致します。価格は99万ユーロからになります。简单的直译就是如下的内容:车辆最多生产50台,将生产根据受原型启发的客户定制版本,每辆车都为每位客户量身定制。定价为990,000欧元起。(约774万RMB)
来看看这款跑车的官网宣传图
日产汽车在12月7日正式公开出售,直接受50台订单,预计2019年~2020年交车。在此之前,这辆车可以说是走遍了世界。
2018年6月30日,在意大利都灵;
2018年7月12日,在英国古德伍德赛车节;
2018年7月25日,挑战比利时网络斯帕-弗朗科尔尚赛道;
2018年8月23日,在美国参加蒙特雷汽车周;
2018年9月2日,参加美国伍德兰希尔斯的supercar sunday活动;
2018年9月23日, 在东京参加moring cruise;
2018年10月15日,在银座NISSAN CROSSING展出。
更多资讯欢迎关注笔者头条号:日本二三事部分文章介绍:
《日本制造业“晚节末路”:真的只能沦为下游供应商?》
《雷克萨斯豪车随意换!丰田即将推行新业务,汽车界变革来临》
《年年亏钱,索尼为何还要坚持做手机?背后是老谋深算》