首页 > 新车动态

疫情过后想买车,汽车到底是不是必需品,开自主品牌真的会没有面子么?

2021-08-31 09:56:26来源:admin123zc   新车动态 编辑:众创汽车资讯网

很高兴回答你的问题

首先,汽车是不是必需品,这个因人而异。

如果你平时行驶半径较小,我觉得不是必需品。电动自行车就可以满足日常需求了。这样不仅环保,还节省很大的一笔开销,毕竟一辆车还是要以万为单位购买的,每年还要保险,保养,油钱,费用不低。偶尔要出远门,出租车也能坐,公交也行,其他公共交通都OK。

如果平时行驶半经较大,且需要经常外出,那么汽车是非常必要了,能够说走就走,节省时间成本。

至于说自主品牌是否丢面子,我觉得没必要这么想。国产品牌汽车这么多年的发展,也步入了一个新的阶段,丝毫不输一般的合资品牌。关键性价比还高。车子对于现在的人已经只是一个代步工具,用的舒服,舒心就可以了。有多少钱办多少事,中国的老话。

总结:买车看需求,不要盲目的追求,品牌不是唯一,性价比第一。觉得我说的对,关注一下我,持续说说买车的那点事!

为啥最近标致汽车疯狂降价呀?

这些年参加了无数东风标致的活动。算是一路见证了这品牌的起起落落。所有事物的好与不好。都有最根本的原因。在我看来。标致品牌的逐渐衰败。有几个重要问题。

一。法方的傲慢。

曾经东风标致品牌的几位中方高管都是朋友。能坐到那些位置。哪个不是个中强者。一个个老总。要思路有思路。要手段有手段。要能力有能力的。但所有场合下关着门的聊天。都能感受到他们对法方姿态的无能为力。很多基于中国市场与实际的判断。哀莫大于心死。

二。体制的无奈。

神龙公司。有国企一贯的通病。却没有独特的解药。从出现问题到上报问题到讨论问题到解决问题。一层层流程极度复杂。费时费力报批审批。各方掣肘。上下有障碍。往往不了了之。后来。各阶层高能力人才纷纷出走。另谋出路。

三。品牌的轻视。

在很多媒体人眼中。标致似乎一直在搞品牌建设。但好像又一直搞不好。看起来忙忙碌碌。实则并无所为。对品牌口碑的不在意。反应到市场上。其中一点就是二手车的疾速贬值。越卖不好。越没人卖。跟涨不跟跌是国人的集体习惯。

综上。若销量持续低迷。下一步就是资金链断。经销商退网。甚至品牌退出中国的后果。也不无可能。若再不疯狂降价促销量。不是只剩等死了么。

标签: 九字汽车资讯

版权声明

    转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢您的支持与理解。