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2013款奥迪Q5具体几月份上市售价大概多少?2012款会降价多少?

2023-01-25 22:26:11来源:   新车动态 编辑:众创汽车资讯网

一、2013款奥迪Q5具体几月份上市售价大概多少?2012款会降价多少?

国产奥迪Q5最新降价2013款奥迪Q5多少钱2011年11月28日,一汽-大众奥迪销售事业部宣布,

此次上市的2012款奥迪Q5中,根据市场需求反馈在配置上做了部分升级,部分车型售价也有小幅上涨。

具体的车型售价请见下表:

2013款40

TFSI

技术型和2013款40

TFSI

舒适型的性价比都挺高的,楼主,其价格分别是42.76W

2013款奥迪Q5具体几月份上市,售价大概多少?2012款

2013

2013款奥迪Q5具体几月份上市,售价大概多少?2012款会降价多少?

上海车展的时候公布吧,估计下半年就能买到了,老款停产,应该不会有太

2013款Q5各地4S店已经陆续到车了,售价比老款略有上涨,国产新款Q5中网也变成了六边形,而原来的泪眼大灯也改成了折线形。

12款肯定会打折清仓,

二、奥迪Q5L2022款自动挡落地价是多少钱?奥迪Q5L裸车价

SUV的通过性比轿车好很多,且内部空间营造得还不错,这些优势在大尺寸SUV上更为明显,而这也是大部分消费者选择它的重要原因。今天咱们就来看看众多车型中的一份子――奥迪Q5L2022款45T甄选动感型,顺便再帮大家算一算它的落地价。

该车尺寸4770/1893/1667mm,轴距2907mm。

功能配置方面,奥迪Q5L配备车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、并线辅助等八项安全性配置。另外,这款车还配备了主动闭合式进气格栅、陡坡缓降、雨量感应式雨刷等十七项舒适性配置。

动力方面,奥迪Q5L配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为185kw,峰值扭矩为370牛・米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面,该车前悬架是五连杆独立悬架,后悬架是五连杆独立悬架,并采用了前置四驱的驱动形式。

来看看大家关心的落地价,我们以奥迪Q5L的最高配2022款45T甄选动感型为例来算一算,这款车型的官方指导价为487000元,目前赤峰市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在547732元左右;如果想要贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要146100元才可落地,月供为10459元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

三、有没有人跟我一样后悔买了奥迪Q5,老想着当初那么多好车怎么没去试?

本来我也有一辆Q5,我 2007 年创办了江南皮革厂,后来只因爱上不该爱的人 …… 唉,我叫黄鹤!

超车的时候一定要果断,拐弯的时候一定要慢,高速上一定要远离大车,应为现在大车基本都会超载,方向控制性不会很好。他们有时候感觉控制不住了就会随便找个小车撞上去,减速。而小车基本和里面的人基本都挂了。在农村国道上,看见鸡鸭狗羊的一样要避让,因为某些农民会跟你扯,鸡生蛋,蛋生鸡或者是这只鸭是富硒鸭,各种瞎扯,然后无缘无故冒出几十个人出来叫你赔钱。这个时候你应该把小孩锁在车里面,千万不要让小孩出来,在打 110 寻求警察的帮助。在市中心的时候,开车一定要慢,说不定什么时候路边会跳出一个小孩出来,警惕性一定要高。在路上行驶,看见老人站在路边,你唯一可以做的就是停车,让老人先过马路,如果老人还站在原地,就采取变道行驶,离老人远一点,以防碰瓷。在市区,如果你前面的车尾部刹车灯经常亮,你应该和这辆车保持 3 米以上的车距,因为习惯性踩刹车的要不就是新手,要么就是女司机,他们对速度把握的不是很好。在市区,如果对面没有向你行驶的车,就可以切换远光灯,开阔视野,但是对面有向你行驶的的车,就千万不要开远光灯。这样对面视线看不清,容易引起交通事故,如果对面是开远光灯,导致你看不清,你可以远光灯近光灯连切,一般有家教,有道德的司机都会切换成近光灯,如果你切换了他还是远光灯,那你可以停车,让这辆车过去你在正常行驶。当时不方便停车,你就切换成远光灯,你的视野就会好很多,等这车过去了,你在切换成近光灯。这是我平时的做法,不对的请指出啊啊啊啊。

感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:

想必bba同级产品中,奔驰glc、宝马x3、奥迪q5三款车型中,选择奥迪q5大多数是冲着一线豪华品牌,优惠幅度大,性价比高去的,小部分是冲着奥迪双钻,我的伙伴那份情怀去的。

奥迪在国内属于一线豪华品牌,与其并驾齐驱的就是宝马和奔驰了,但是宝马x3和奔驰glc最低配落地也要40万元往上,说句实在话,这两辆车都要比奥迪q5要好,老款q5除了一个quattro全时四驱和8at,基本上没有什么可以和这两辆车竞争。

再看二线豪华品牌的同级车型,凯迪拉克xt5,30多万的车,二十万级别的底盘,英菲尼迪qx50,也一样,而且换代之后空间不增反减,唯有沃尔沃xc60厚道一些,性价比也高一些,不过这些车都有一个共同的缺点,就是面子工程上不如奥迪q5,毕竟奥迪在国内一线豪华品牌的地位还是很稳固的,要说车好,也只有xc60总体比q5好了。

所以,买到什么样的车就安心开吧,怎么说也是辆奥迪,是我们这些工薪阶层奢望的车型,希望我的回答可以帮助到您!

买车的时候很多人会纠结来纠结去,在几款车之间来回摇摆,最后却看一这几款车之外的车,一个小时不到就定下来了,甚至连试驾都没有。所以,我认为买车跟你试驾多少车没有直接关系,也许你买车操控并不是摆在第一位呢。但是买了Q5也不必要后悔,这个价位的车都差不多,奥迪Q5算是比较均衡的产品了。至于后悔当初没有试那么多车,根本不需要后悔了,就像你跟相爱的人结婚了,会不会后悔没有多谈几个女朋友?

以前带着我的一个朋友去看车,他特别纠结大众迈腾2.0T的豪华版和马自达阿特兹的2.5蓝天运动版,不考虑美系车。一方面觉得大众的车子看起来很大气,销量高,质量比较稳定。另外一方面又觉得马自达的车子操控很好,颜值高,但是性价比太低。两个车他反反复复试了很多次,总是觉得无法选择,最后在大众的4S点旁边有一家别克的专营店,我说来都来了去看看别克君威吧,到店里之后看了君威的外观之后觉得还可以,内饰方面也还行。问了一下价格,发现优惠比较多,23万落地差不多可以秒28T的GS版本君威了,想想跟之前的迈腾比动力相比也更好一些,操控更不用说了,本身就是一个非常运动的车子。朋友看了GS的外观之后觉得这车简直是为他量身准备的,遂直接下单订车了,我在旁边看的一愣一愣的。

所以说买车不是试的车越多越好,而是要看准自己的目标和需求,按图索骥,盲目试车只会让自己失去耐心,最后可能因为销售的一句话就买了一款车,试车越多可能适得其反,所以我认为你大可不必后悔,车子用起来舒服就可以。

我买的Q5,中国大陆东南西北都跑遍了,从海南三亚到莫河北极村,从长白山天池到西藏拉萨那曲,4年13万8000公里,从没把我撂半路上,青藏川藏线跑跑,你就知道谁是你的真爱了!

17底的Q5,赶上新款出来之前提车,就是为了全时四驱和8AT。这个车后排是小,坐两个人就可以了。但是这个车真心好开啊,比以前的新君威好开多了。有次出差开一辆现代小轿车,居然发现转弯半径比Q5还大!Q5发动机给力,驾驶质感很好,这个真的需要对比,需要实地试试的。BBA不仅仅是价格的提升,一分钱一分货的道理大家都懂。

我朋友买了Q5,感觉配置偏低,车内异味较大。我就选择了沃尔沃XC60,相同的价位,配置多了,而且新车没异味。Q5是中国人惯出来的品牌。

现款奥迪Q5已经在国内服役了很长时间,按照目前这个级别的豪华品牌SUV来看,奥迪Q5虽然没有特别突出的地方,但是也没有明显的硬伤,整体风格中规中矩。但是不足之处是配置略低,内饰风格过于陈旧。由于新款Q5L将在这月的北京车展亮相,所以买现款Q5会有着不错的优惠力度。 如果您对 汽车 不是非常了解,其实现款Q5还是个不错的选择。配置虽然比其他竞争对手要低了一些,但是常用的配置也基本都有,而且奥迪这个品牌在国内的认可度还是比较高的。现在2017款 Plus 40 TFSI 进取型优惠之后的价格只有30出头,如果从价格和性价比的层面看,这个价格能买到一款豪华品牌中型SUV,还是比较实惠的。毕竟用这个价格,是买不到奔驰GLC和宝马X3的,虽然新款宝马X3也将在这个月的北京车展亮相。但是目前在售的车型价格,也比奥迪Q5高。 对于正在观望这个级别SUV的消费者来说,除了奥迪Q5之外,我个人觉得还有两款车型值得考虑。一个是凯迪拉克XT5,一个是沃尔沃XC60。凯迪拉克XT5在国内的品牌影响力虽然没有奥迪Q5大,但是实惠的价格、个性的外形、以及豪华的内饰风格,是其主要卖点。目前XT5的2.0T低功率版车型,落地后的价格应该不会超过40万。但是您需要注意的是,2.0T低功率版车型没有四驱系统,如果您大部分时间在城市中驾驶,其实也无碍。

沃尔沃XC60由于刚刚更新换代不久,所以优惠力度可能会相对小一些,就算是最低配的T4版本车型,落地后的价格也要超过40万。但是新款XC60的颜值非常高,雷神之锤的大灯造型比较炫酷,内饰豪华氛围也和大哥XC90如出一辙,整体给人的感觉还是比较有格调的。车身颜色的可选性也很多,年轻潮男可以选择焰影蓝, 时尚 美女可以选择熔岩红,稳重居家的朋友可以选择枫木棕或者水晶白。

岩哥的观点:我个人认为,如果您已经买了现款Q5就不需要后悔,相对实惠的价格买到一款2.0T+四驱的豪华品牌中型SUV还是比价划算的。对于正在观望的朋友,您也可以关注一下新款Q5L、新款宝马X3、凯迪拉克XT5、以及沃尔沃XC60。

我很想知道题主为什么后悔?奥迪Q5之前我们说过,虽然近期很不被看好,但是买的人还是很多,总体来说,还是一款不错的车。

首先是它的品牌价值,奥迪在中国的受欢迎程度绝对算是合资品牌的前几名,只要是挂个奥迪车标,在早些时候,就会让人觉得这车主有钱。

其次,Q5这款车我觉得外观和内饰都应该好好改变一下了,现在的凯迪拉克XT5以及沃尔沃XC60的外观以及内饰我觉得要比Q5的好不少,如果在这样下去,奥迪Q5我觉得要走下坡路了。

还有一点就是空间,既然在国内这么受欢迎,那么一定应该知道中国人喜欢的就是大空间,奥迪Q5在同级别中的空间没有优势可言。

即便是这样,但是它还是受欢迎的,你说为什么?

我12年Q5技术,开了12W公里。除了换了一个正气阀门其他正常使用。现在的内饰的确好看一些但是全时四驱不是盖的,至少救了两次,你懂的。走在路上身不由己,如果新Q5L还有托森四驱我毫不忧虑再买一次。

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