轴承是转动部件与轴的连接部件。汽车上凡是转动的部位都要用到轴承，而且还是多种型号和不同规格的。而半轴，则是另一个完全不同的东西。后驱车的后轴，它并不是一整根轴，而是由两根半轴和中间的牙包组成的，每根半轴连接一个轮子。

1.半轴和轴承不是一个东西。

2.所谓半轴是各种车辆驱动部分的一个部件。车辆底后部都有一个鼓包，叫做差速器，差速器的两端各有一根轴和车轮相连，这根轴就叫半轴。

3.轴承是按装在各种轴上的一种零件，能起到滑快，省力的作用。

汽车轴承是为了减少摩擦，提高转动效率，它有滚珠轴承，滚针轴承，曲轴及连杆轴承这样的瓦式轴承，半轴是汽车动力传递的机件，一头插入差速器上，一边连接轮毂，使车轮转动。

怎样检验汽车半轴套管和半轴？

半轴套管和半轴的检验方法如下：① 半轴套管的中间两轴颈径向圆跳动可用百分表检查，其值不得大于0.25mm。当变形 超过允许的最大极限值时，应更换，必要时可采用冷压的方法校直。② 半轴弯曲检验：可将半轴夹在车床上，用百分表检查。使百分表的测头抵住检查部 位，用手慢慢转动半轴测量，表上指示的最大和最小数值之差，即为该处的径向圆跳动偏差 值。当弯曲变形超过允许极限时，应更换或进行冷压校正，其施压作用点，应在半轴中间 位置。

汽车半轴起何作用？

半轴的作用是将差速器传来的转矩再传给车轮，推动汽车行驶。

汽车半轴有什么作用？

半轴的作用是将差速器传来的动力传递给驱动轮。因半轴传递的转矩较大，常制成实心轴。如果半轴断裂则汽车无法起步、行驶。