一、xt4音响是什么级别？

凯迪拉克xt4的两驱技术型、两驱豪华型和两驱豪华运动型配备了6-7个喇叭 ，而两驱领先型及以上版本则配备了13个喇叭且音响品牌为BOSE。

BOSE是全美最大扬声厂家之一，BOSE是汽车音响领域的先驱者，其主要理念是“尽探索之力，享音乐之极”。1983年凯迪拉克Seville是全球首款搭载音响的车型，用的正是BOSE的汽车音响，经过快40年的汽车音响探索，已经有了400多种产品和100多项专利。BOSE扬声器数量普遍比较多，可以让低中高频均匀分布。

二、凯迪拉克XT42021款最低多少钱？凯迪拉克XT4官方价

随着生活水平的进步，许多人开始考虑购置20万元以上的车，这个价位的选择非常多，而且产品也都还不错。今天咱们就来看看众多车型中的一份子――凯迪拉克XT42021款28T两驱技术型，顺便再为大家算一算它的落地价。

功能配置方面，凯迪拉克XT4配备了前排侧气囊、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。同时，这款车还配备了定速巡航、温度分区控制、上坡辅助等十一项舒适便利配置。

下面咱们来看看落地价，我们以凯迪拉克XT4的入门版本2021款28T两驱技术型为例，该车型的官方指导价为259700元，据了解，目前萍乡市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税22982元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为293931元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是77910元，月供金额为5537元。

总的来说，凯迪拉克XT4的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

三、2021款凯迪拉克XT4简评，优点缺点在这，看完再买也不迟

2021款 凯迪拉克XT4已经上市一段时间了，21款共有6个车型，厂家指导价为25.97-39.17，对比于前款车型，增加了胭红车身颜色，升级了车载互联系统，还可以选装人脸识别解锁启动系统。对于外观内饰功能参数等等这些部分，我建议各位凭借个人喜好自行选择，本篇内容打算言简意赅的说说凯迪拉克XT4的优缺点，希望看完之后，对各位选车有所帮助。

先说点槽点，悬架和避震对suv来说真的是硬，高速过坑像开船(颠)，低速过减速带还好，有隔绝感。BOSE音响效果震撼，不过在重低音的情况下音量调大两侧门板会出现共振，这个你们看看就好，估计没多少人在意音响。后排空间中间的地台凸起比较高，实际乘坐中间位置不舒服，另外后排坐垫长度还是短了些，对膝盖下方承托不足。后排纵向空间方面也确实小了点，和宝马x1差不多的尺寸，后排腿部空间远远不如X1。后备箱储物空间比较有限，只能放置一个小型的收纳箱。 内饰方面，中控所及之处都是软性材质包裹，皮质感十足，不过还是那句话，老美真的太粗犷了，这个内饰我个人觉得有些过时了。 

接下来优点，钻石切割的外观多少人喜欢还用说？ 2.0T+9TA推xt4体感就比xt6好太多了，高速路况油门响应非常积极，舍得给油，推背感十足。作为suv来说，方向盘指向性也是异常精准，比很多轿车都强。变速箱平顺性不错，日常驾驶几乎察觉不出顿挫。 前排座椅包裹性极佳，乘坐舒适。整体空间虽然不大，不过你不翘二郎腿的话也不是不够。而且车小点，确实方便停车。 另外最重要的是性价比是真的高，作为一个豪华品牌，看看现在终端优惠，你们觉得香不香呢？

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