一、凯越摩托车是哪个公司？

凯越摩托车是凯越厂的，属于国产的摩托车品牌。

凯越旗下的摩托车大部分是一些adv摩托车，这种摩托车也是国内很多车友喜欢的车型。adv摩托车有一定的越野能力，并且还可以加挂边箱和尾箱，这样是可以提高摩托车的实用性和储物空间的。

adv摩托车虽然有一定的越野性能，但是这种摩托车的越野性能是不如专业的越野摩托车的。凯越摩托车的性价比还是很高的，如果大家对凯越摩托车感兴趣，可以去当地的经销商内试驾一下。

车型介绍：

凯越321R外形的动感元素浓重，一些主流街车的设计理念，都可以在这款车上找得到。当然如此说并不是在暗示这款车没有原创性，而是想表达，这款车学到了运动型摩托车的精髓，并且很好地通过自己的想法，展现在了外观上。

虽然这个外形有点丑，不够实用，但看看偏运动的街车就会发现，这类车型不可能比较低调内敛，注重实用地展现外观，所以看到这一点就会很容易接受这款车的外形。

以上内容参考：百度百科-杭州凯越摩托车有限公司

二、别克新凯越和雪铁龙世嘉哪个好？（1.6L三厢自动），能从性能、油耗上说说嘛？

性能上面新凯越与雪铁龙爱丽舍可以有的一拼，但与世嘉比完全没有可比性！不信自己去试乘试驾一下，世嘉可以80KM/H的速度直角转弯，凯越可以么？世嘉可以将100KM/H速度下的急刹车控制在30M左右，凯越可以么？世嘉的原型C4已经参加多届WRC （国际汽车拉力锦标赛）目前六连冠中，世嘉的底盘调教技术完全依于C4！别克凯越的原型在哪？牛B一点的技术在哪？再说油耗问题，这是一个很片面的话题，根据每个人的驾驶习惯和路况的不同而不同，只能综合进行比较，美系车油耗公认最高，日系最低，欧系居中！问问周围开过雪铁龙和别克的朋友亲身经历！答案绝对中肯！

世嘉！无论外形还是内饰都是世嘉好，性能应该差不多。

这两个车有可比性吗！？ 性能 油耗上世嘉都比凯越好 自己去试驾一下就知道了

没可比的。绝对是世嘉

凯越自重量比较大，比较费油，跑高速稳，安全。

节油选世嘉。

别克 不知道 但是世家 哪个车 小毛病可多了 我就是些铁龙4s店的 买了世家 都不够上火的

三、别克新凯越1.6AT和雪铁龙新世嘉1.6AT哪个好

以低配的凯越1.6LX-AT和新世嘉三厢1.6L AT 品尚型为例

1，安全性方面，世嘉比凯越多出了刹车辅助和动力随速转向，完胜凯越。

2，后悬挂方面，凯越为双连杆式独立悬挂，世嘉为单纵臂扭杆梁式半独立悬挂，凯越胜

3，空间方面,凯越的尺寸（长宽高，单位毫米）为4515*1725*1445,轴距为2600.

新世嘉的尺寸为4588*1773*1486，轴距为2610.

空间方面世嘉略胜,

4，动力方面，凯越发动机为81千瓦，世嘉发动机为78千瓦，两者都采用4挡变速箱。

动力方面凯越略胜。

5，舒适性配置方面，世嘉比凯越多出了定速巡航，倒车雷达和多功能方向盘。

舒适性配置方面世嘉胜。

6，油耗方面，凯越油耗为9.77升/百公里，世嘉油耗为9.83升/百公里

油耗方面凯越略胜。

7，价格方面，凯越官方价为10.49万，世嘉为11.68万元，并且凯越全系有超过2万元的优惠，世嘉是新款车暂无优惠。这足足有3W的差价让凯越的性价比完胜世嘉。

综合考虑，凯越更有性价比

您好，我是东风雪铁龙购车助手，让我来为您简单介绍下新世嘉吧。

新世嘉三厢是一款造型大气动感、配置丰富，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车，作为运动型轿车，新世嘉三厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。

舒适性：新世嘉三厢以人性科技为内涵，充分考虑人机工程学原理，让您随时一手掌控，尽揽“All in hand”自适应设计带来的人性化便捷与惬意。

外观：大气流畅的动感造型，完美平衡法式优雅与空气动力学设计，呈现非同凡响的艺术美感。

操控：WRC王者底盘，由冠军团队进行调校，舒适流畅的操作体验深得车主的好评。

安全配置：太空舱高强度吸能车身，同级别最为丰富、人性化的安全配置，使新世嘉三厢拥有全方位的安全保障

如果您想询问新世嘉的价格或者试驾新世嘉的话，可以在以下官方链接留下联系方式，我们的客服人员会与您联系哦！

您也可以加入雪铁龙QQ购车群285776751进行商讨。

别克新凯越1.6AT的油耗让人蛋疼啊，还是雪铁龙新世嘉1.6AT吧

个人推荐世嘉，两车轴距相差不大，但是凯越实际空间跟世嘉没法比，我身高190 ，世嘉开过，凯越别人的，坐着都费劲。 而且凯越的油耗伤不起啊。 就是雪铁龙的方向盘一般人享受不了，别扭 。

朋友，看你选择了，同个配置级别凯越比世嘉信宜2万块左右，家用都可以，如果要质量还是选择新世嘉

四、雪铁龙世嘉和别克新凯越 如何选择?

首先看一次这两款车的外型设计，新款凯越外部造型中规中矩，而三厢世嘉看上去非常动感时尚，从外观上对比法国车更占有一定的优势。在动力方面，两款车型的 1.6L排量发动机都没有过高的科技含量，但是都具有皮实耐用、燃油消耗经济等优点，相比较而言，世嘉的油耗略微偏低一些。其次是维修保养费用，大部分车型的保养间隔都是5000公里或是7500公里，而世嘉的保养间隔为15000公里，这为消费者节约了养车的费用。综合考虑两款车的优缺点，建议您首选三厢世嘉这款新车型，别克凯越可以作为您的第二选择。我开世嘉三厢5个月，油耗基本在8个不到，市区内行驶。我同事又一款老凯越，油耗在8-9个，但是公司内有的新凯越油耗在10+，虽然很难以置信，但是新凯越的油耗的确不太看好，而且说句不好听的，凯越是棒子那边收来的，韩国的技术毕竟水平有限。

凯越吧，中国的家轿之王，世嘉油耗比凯越高点，不过世嘉年轻人开更显活力。

没开过世嘉 开过新凯越

我力荐新凯越 这款车销量17万 肯定有其不凡之处

咱不是技术参数那套话 俺说实际的驾驶感觉哈

开过老凯越手动的 首先 很好开 方向盘易于操控 视线也好 真皮座椅 乘坐舒适 1.6 动力足够用 最高杀到180 很稳当 而且乘坐很舒适 避震软软的 很有弹性 空间宽大 出去游玩不累 而且特皮实耐用 就是油耗有点高了 1.6手动都能吃8个左右呢 不过这车确实好

去看看把

凯越是面子车，技术谈不上先进，比较中庸，没什么驾驶乐趣而言，在我看来全车最大的亮点是它的音响，这是通用琢磨透中国消费者心理，推出的一款大宇产品。它的定价非常有杀伤力。如果你的岁数在35岁以下尽量不要选择它。、

世嘉销售始终不瘟不火，你选择它就要有开小众车的心理准备，同样该车1.6版本亮点不多，用的发动机跟爱丽舍相同；但2.0排量还是很不错的，性价比非常，而且该车很多设置很人性化，建议选择世嘉2.0版本，可以考虑试驾一下

新凯越的内饰秉承了别克环抱式的中控台设计风格。据悉，未来的低配车型的配置有机械式钥匙门、非多功能方向盘、织物座椅、机械式手刹等。此外在外部配置方面，新凯越高配车型将配备有天窗、无钥匙进入等。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm，较上代车型增加11mm。配置方面，新车将根据车型的不同提供不同样式的轮圈造型、车顶天窗、车窗上沿镀铬饰条、无钥匙进入系统和LED日间行车灯等。

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