一、三凌V6发动机怎么样？

中华V6汽车的发动机是宝马支持的，不是三菱的发动机。宝马发动机进排气可变正时系统的进气vanos的调节范围可达70°的曲轴转角，排气vanos的调节范围可达55°的曲轴转角，双vanos可变正时技术处于领先水平。ECOTEC LLU 发动机的DCVCP可变正时系统，进气端可调范围为60°的曲轴转角，排气端可调范围为50°的曲轴转角。宝马的Valvetronic可变气门升程系统，主要是通过在其配气机构上增加偏心轴、伺服电机和中间推杆等部件来改变气门升程。特性曲线调节式机油泵可根据发动机的转速进行调节，如在较低负荷时，可相应减小机油泵的输送功率而减小机油压力。扩展资料内燃机的用处：内燃机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。不常见的火箭发动机和飞机上装配的喷气式发动机也属于内燃机。不过，由于动力输出方式不同，前两者和后两者又存在着巨大的差异。一般地，在地面上使用的多是前者，在空中使用的多是后者。当然有些汽车制造者出于创造世界汽车车速新纪录的目的，也在汽车上装用过喷气式发动机，但这总是很特殊的例子，并不存在批量生产的适用性。参考资料来源：人民网-人机智能互联 宽体智联SUV华晨中华V6全球首发

二、v6和v7哪个值得买？

选V7好一些

10.87万起步价，比起途观l像汉兰达都是20万起步的，它已经相当的有良心了；

变速箱是采用了特别大的改变，用的是宝马授权的一个发动机。中华v7在外观方面比中华v6尺寸是有加长的了，分别为4702，1932，1753毫米。轴距为2770毫米，看起来是相当的霸气，有力量感；

车头的部分的话是采用了一个很横条式来点缀的短小的进气格栅配着两边的LED大灯组。车标是T形的设计，是处在一个最中央的，显得车头是相当的有力道。

三、中华v6总销量？

1 中华v6总销量在十万以上

2 中华v6的发动机缺少亮点，少了几分期待中的运动体验，与在德国销售的同款车有差异。 根据与经销商的交流得知，这种现象在较大程度上与我国的燃油等级有关。比如在欧洲，奥迪的3.0 V6 发动机必须使用“超级+（super plus）”无铅汽油，排放值好于欧Ⅳ标准

四、中华V6自动挡变速箱靠谱吗？家用哪款配置性价比高一些？

这款变速箱的稳定性还是可以的，上市这么长时间也没有出想过什么大的质量问题，就是换挡逻辑有些差，换挡速度不够快。家用的话还是比较推荐中配车型。

早些年的中华，由于有宝马的技术支持，各方面都还是非常靠谱的。但是不知道为什么，有宝马的技术支持，而中华车的销量却一直在下降，直到最近，两家企业分道扬镳，所以说靠谱不靠谱还要看自己的驾驶习惯，以及，后期的保养情况。我个人建议你还是买手动挡的比较靠谱些。望采纳谢谢