80万以内suv公认十大良心车？

1、 奥迪Q8

官方指导价 ： 76.88-109.76万

级别 ： 中大型SUV

奥迪Q8作为一款中大型SUV，它的外观虽然没有同级别车型那样宽大霸气，但却更加运动激进，前脸八边形的进气格栅搭配上暗色外观套件使得外形看上去更具攻击性。动力上搭载的3.0T V6发动机很好的保障了车辆的动力表现，并且变速箱非常聪明，能够迅速对驾驶员的操作做出回应，并且这款车还采用了与兰博基尼URUS相同的底盘系统。



2、 宝马X6

官方指导价 ： 75.39-93.69万

级别 ： 中大型SUV

宝马X6是公认的轿跑SUV鼻祖，很多人都认为它是X5的轿跑版。其实并非如此。X6的造型更加运动，溜背的造型再加上M套件，非常具有杀伤力。同时，宝马的优秀操控也让X6的运动更加纯粹。宝马X6是很有风格的车，只是实用性和性价比会比较低，因为你买顶配X6的钱就已经能买到卡宴了，所以X6这样的车只适合那些追求个性和运动，而且不差钱的消费者。



3、 卫士

官方指导价 ： 69.80-99.00万

级别 ： 中型SUV

新卫士看起来和老款的差别很大，新卫士看起来不但更与时俱进了，甚至还带有一点科幻属性。车身旁边的梯子非常好玩，这也算是对老卫士的一种传承和致敬。内饰设计非常豪华，随处可见的真皮包裹和实木装饰令整台车变得更适合日常使用。同时强大的越野能力也令新卫士收割了不少大老板的钱包。



4、 揽胜星脉

官方指导价 ： 55.80-87.88万

级别 ： 中型SUV

揽胜星脉是路虎旗下的一款进口中型SUV，在路虎家族当中，它是靠外观和内饰的设计取胜的。当然了，揽胜星脉也绝非花瓶，车内的科技配置以及豪华体验一点也不差，动力性能和通过性能在同级别中处于顶尖水平。不过就是后排的空间小了点，实用性没那么好。



5、 Macan

官方指导价 ： 53.10-102.80万

级别 ： 中型SUV

Macan算得上是保时捷之中当下售价最亲民的SUV，就算价格不高，可一样作为一台非常受到青睐的豪华家用汽车，家族式设计语言在路上让人一看就知道是保时捷，整部车尤其尊贵。这款车是一辆从国外进口过来的汽车，一直保留着保时捷高逼格的姿态，远强于同级别竞争对手。Macan对汽车动力的追求还有搭载自家的变速箱，使得车辆的动态表现特别出色，毕竟出自于保时捷。

中型suv销量排行榜

中型suv销量排行榜：特斯拉ModelY、大众途观L、3奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L。

1、特斯拉ModelY

2021年在深陷“刹车门”事件，并不断曝出断轴、轮胎脱落等问题后，特斯拉ModelY在中国市场的热度不减反增，仍受到广大消费者的追捧，最终以17.07万辆的累计销量，夺得中型SUV销量冠军。特斯拉Model Y产品魅力的强悍。

2、大众途观L

虽然途观L2021年累计销量稍稍落后于特斯拉Model Y，但在燃油车市场上，途观L依然处于领头羊的位置，继续拿下了中型SUV燃油车销量冠军。上市多年来，途观L在中型SUV销量排名中长期位居前列，除了其背后有大众强大的品牌力做支撑之外，途观L持续提升的产品力也是关键因素。

3、奔驰GLC

虽然奔驰GLC在2021年累计销量稍稍领先于宝马X3、奥迪Q5L，但其在三者中却是销量下滑幅度最大的，2021年奔驰GLC销量同比下滑了18%。除了受芯片短缺的影响之外，奔驰GLC产品竞争力已严重不足成为了其销量下滑的关键因素。

据了解，奔驰GLC目前在售的这代车型还是在2015年上市的，已有多年未换代了，与同级产品相比，竞争力严重不足。奔驰GLC的换代更新，成为了迫在眉睫之事。目前，全新一代奔驰GLC的路试谍照已经被曝光，新车预计将在2022年完成亮相，国产车型或将在2023年上市。

4、宝马X3

对于奔驰GLC来说，宝马X3可谓是步步紧逼。2021年宝马X3累计销量12.83万辆，与奔驰GLC仅有6千多辆的差距。同时，2021年宝马X3累计销量同比下滑4.8%，成为BBA同级产品中销量下滑幅度最小的车型。

宝马X3经过中期改款后，产品力得以大幅提升，竞争力更强，这也使得宝马X3反超奥迪Q5L，而且对奔驰GLC形成了不小的压力。当然，其相对充足的芯片供给，在一定程度上也使得其销量走势相对更好。

5、奥迪Q5L

受芯片供应短缺的影响，奥迪Q5L产能受限，在很大程度上导致了其2021年销量大幅下滑。当然，正因为产能受限，奥迪Q5L终端优惠也大幅缩水，从而对其销量造成了不利影响。随着当前芯片供应的逐渐恢复正常。

奥迪Q5L销量也将迎来较大幅度的上涨，重新夺回中级豪华SUV销量冠军应该并不是大问题。同时，2022款奥迪Q5L也在去年10月份正式上市，新车产品力有了较大的提升，竞争力进一步增强，未来其销量表现同样值得期待。