好马配好鞍，专业我来干。

题主说的这个红旗应该就是HS7了。

HS7将于7月12日正式上市，离上市日期还有10天，预计售价28万起。

先不说价格，就说HS7的配置。

1、HS7的车身。

HS7定位为大中型SUV，车身尺寸为5035*1989*1778，轴距3008.看这个车身尺寸，完全就是大型SUV的配置，对比车型大众Q7。Q7的整车尺寸为5086*1968*1716，轴距3001，可以看出除了整车长度略小于Q7以外，不论是宽和高都大于Q7，更难能可贵的是车身长度不如Q7但是轴距大于Q7。

2、HS7的动力。

HS7搭载了一款3.0T的V型6缸机械增压发动机，发动机最大功率248kw，最大扭矩445牛米，最大马力337匹。这个数据相当漂亮。这里有必要说一下机械增压，现在市面上大多数的车T车型都是涡轮增压。这两个增压方式想对比的话没有谁好谁坏之说，机械增压响应很快，从最开始就有增压，而涡轮增压则有滞后性，涡轮增压基本是1500转-2000转之间才介入，而机械增压从最开始就介入，机械增压进入时间快，响应速度快，但是随之而来的是油耗的增多，因为机械增压也是消耗发动机动力的。当然既然买了3.0T的V6发动机估计也不差油钱。

变速箱为爱信的8AT变速箱，相比于市面上的最高号称10AT变速箱也不差什么，在这个车上足够用了。

3、HS7的配置。

HS7将推出四款车型，分别是：2019款 3.0T 自动四驱旗悦版 2019款 3.0T 自动四驱智联旗享版 2019款 3.0T 自动四驱智联旗畅版 2019款 3.0T 自动四驱智联旗领版。

这四款车型在车内配置上有区别。那我们说说全系的标配吧。

四款车型都是前置四驱，并且是全时四驱。前悬挂为多横臂式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，采用多横臂式独立悬挂增加了越野性能。

安全性上整车采用主副驾驶安全气囊、前侧排气囊和前后头部气囊。剩余的ABS、EBD EBA ASR ESP都是标配。

运动模式为五中：运动、经济、标准、雪地、越野。

全系搭配全景天窗。

其实四个配置没有太多的分别，无非就是一些豪华与非豪华的区别，当然有些功能还是很有用的。定位在大型SUV，配置都不会很差，而且是国产，配置丰富是一定的。

具体选择还要看手里的银子和需求了。

4、市场前景。

红旗品牌作为国车品牌，品牌号召力和前期出的车型的认可程度来看还是很好的。没有人会说红旗是国产车开起来掉份的感觉，而是另一种让人兴奋认可的感觉。

据推断红旗将会引领国产车的高端领域的新高潮。

28万起的售价相比于奥迪Q7 48万起的售价真是良心。

相信红旗不会让人失望，如果手里银子够的话，说什么也要等几天，去试驾真正去感受一下国车领军者的风采。

“爱就一个”：买买买！

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根据红旗官方的消息，旗下首款豪华大型SUV车型HS7，将于本月12日正式上市，相信很多正在观望这款车型的潜在群体，还是蛮期待它早点出现的。网上关于这款车的价格议论纷纷，有消息称，该车型的价格可能会定在27-49万之间，但是这个价格悬念只能是等到上市后，谜底才能真正揭晓。我个人的观点是，如果想要车辆具有比较高的性价比，该车的价格应该定在25万左右起步算是比较合理，即便稍微高些，应该也不会超过28万，超过这个数，该车的入手指数必然大幅降低。

接下来，我们来看看关于HS7的车型实力如何。

车身尺寸红旗HS7的车型定位是大型SUV，车身尺寸是5035*1989*1778mm，轴距3008mm，对标的是奥迪Q7（我想想问问红旗，是不是你所有的车型都想奥迪比比看？不过可以理解，毕竟自身品牌定位是自主豪华品牌，对标奥迪倒是可以理解）如果是和Q7相比的话，除了车身长度稍微小一些之外，其他方面都有优势。更重要的是，轴距比Q7大，虽然差距不明显，好歹也算是优势嘛。

外观方面新车型的外观设计理念来源于，2016年北京车展上发布的红旗S-Concept概念车，前年采用的是我们非常熟悉的大尺寸直瀑式进气格栅，左右两边的大灯则采用了全新造型的LED灯组，灯组两侧的腰线平直的贯穿到车身后部。车尾的造型，中规中矩没有太多亮点，但是，双排气孔的设计造型以及车尾的50 TD的英文标识，都显示了这台车的与众不同。

动力方面HS7车型搭载的是红旗自主研发的首款3.0T V6 机械增压发动机（全铝缸体），匹配八档手自一体变速箱，最大马力337PS，最大峰值扭矩445NM，这个数据非常漂亮，已经超越了奥迪Q7的数据表现，当然，单纯看数据还是不行的，这套动力组合表现究竟如何？还得等车辆上市后，实际体验过后才能有个比较综合的评判。

车型配置据有关报道显示，新车型将会推出四款车型，分别是：旗悦版、旗享版、旗畅版和旗领版，这四款车型全都是四轮驱动的行驶模式，均是前置四驱，而且是全时四驱。目前关于车型具体的配置差别并没有过多透露，不过可以知晓的是，悬架使用了前双叉臂、后多连杆式，保证车辆行驶稳定性，提供了五种驾驶模式可选，另外全系车型将标配全景天窗。另外，根据目前市场上同样级别的国产品牌车型来看，配置大多比较到处，即便低配车型，配置也都比较全面。

车型潜力红旗品牌作为第一个中国汽车品牌，有着极高的品牌影响力，同时由于近几年，推出了几款口碑还算可以的车型，红旗已经慢慢开始恢复元气，眼下推出这么一款大型SUV，自然也是想提振品牌高度。鉴于之前车型获得的小成功，HS7应该也能够有不错的市场表现。虽然可能比不了奥迪Q7的市场销量，但是试水之作，也必然能够让更多人来关注这个自主品牌。而且，HS7价格虽高，比起Q7动辄四五十的高价，确实算不上什么。