帝豪GS-不建议选择基础参数：帝豪GS-2020款已经上市，价格仍旧会覆盖「8.5/12万」区间自动版起售价9.58万，1.5T自动版起售价10.58万。价格定位显然是非常不合理的，因为这台车的“不足”是非常突出的，简单概括如下。

1.4T&CVT1.5T&DCT看似不错的组合实际问题很多！首先1.4T发动机是吉利早期研发的「JLB-4G14TB机型」，这台机器仍旧采用了低燃效的“多点电喷”，指喷油嘴布局在发动机进气歧管位置，概念参考下图。

面对狭窄的进气歧管，喷油嘴的压力自然不能很高，否则油珠在高压作用下会直接飞溅到管壁上。依靠进气压力混合到的燃油就会减少，结果会造成空燃比失调与动力下降。所以这种机器只能以低压力喷油，然而低压的燃油雾化效果会比较差，混合油气的蒸发性能与燃烧效率都会不理想，说白了就是以消耗相同的燃油、在相同的时间内转化的「扭矩」会比较小，油耗也会比较高。

知识点：（扭矩×转速÷9549）×1.36＝马力汽车的马力越大加速越快，实现大马力的方式为大扭矩或高转速，然而高转速的喷油量（耗油量）会更高。所以内燃机最理想的状态是以「大扭矩＋低转速」实现大马力，然而「4G14TB」的最大扭矩低至235N·m，扭矩基数低则最大功率也会差（104kw）。同级自主品牌竞品装备的1.4T发动机有明显领先优势，具体品牌不说明，参数为「118kw/265N·m」，这台机器在中低速区间的加速能力会更强，而不需要高性能时则能以低转速实现帝豪GS中高转速的动力，油耗自然也会有优势。

帝豪GS-「直喷版本」1.5T_L3型内燃机为缸内直喷直喷技术指喷油嘴直接将燃油喷射到燃烧室中，以高压喷油也不怕「湿壁」为基础喷油，这种方式必然会有更理想的燃油雾化效果，发动机的扭矩增长到「255N·m」，最大功率高达130kw。很显然这台发动机会更节油，但很可惜的是这台机器是【三缸发动机】。

「三缸机」的缺点是怠速抖动，原因为三组气缸不规则的交替点火做功，同时点火间隔角有“240°（度）”。这两点因素决定了此类发动机运行时会摆动，通过机脚胶固定在车架上后则是车身共振。新车时的机脚胶有不错的减振能力，但随着机脚胶橡胶块的老化，车身共振的程度会越来越明显。所以装备三缸机的量产车往往不推荐选择，尤其是帝豪GS这种价格并不低的三缸车。

总结：帝豪GS的综合品质真的很一般，落后的1.4T发动机匹配传动损耗较大的低端CVT，1.5T版本性能不错但是NVH水平不理想。再加上这台所谓的“SUV”本质就是两厢帝豪的改款（两厢车），后悬架结构还是低端的扭力梁，自主品牌「8.0/12万」区间很少有这么落后的选项了，这台车除了跨界的造型还有些吸引力，其他方面没有亮点。

编辑：天和Auto

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嗨喽，我是阿豪！让你最动擎的汽车资讯吉利汽车旗下的畅销车型当然不只是博越和帝豪，还有帝豪GS，这款车型在年轻族群的需求下轻松脱颖而出，这款针对年轻人打造的跨界SUV车型，在过去的不到4年里凭借高性价比和有竞争力的产品特性，创造了超51万辆的销售成绩，算下来平均每月过万辆，发挥比较稳定，最近吉利帝豪GS将会迎来一次年度改款更新，而且已经有部分实车开始陆续亮相，这次年度更新的力度相当大，不仅对外观内饰进行了一些优化，动力总成也有了小的变化，下面跟随着我的脚步一起来看看吧！

帝豪GS【油耗】百公里6-7升左右

外观方面整部车的外观设计，新款吉利帝豪GS依然保持几年前的经典设计造型，这种跨界SUV设计理念本来就很吃香，而新车又增加了一些运动化套件，车头两侧可以看到红色导流孔，尾部下方也增加了一道红色装饰，这种装饰条属于金属电镀工艺，而不是简单的红色塑料件，车头中间改为纯黑色吉利车标，尾部则是吉利英文字母车标，总体来看这次吉利帝豪GS的颜值大增，细节处理更加符合年轻人的审美需求，别看只有简简单单的几道亮色装饰，瞬间就让整个车有了一种运动范儿。

内饰方面车辆的内部空间改动并不大，中控台面上依然采用镶嵌式大屏幕，不过驾驶员前方显然更换了方向盘造型以及增加了一套全液晶仪表，此外台面上还有更加高级的胡桃木风格贴片装饰。内饰主要以黑色为主，但是和外观一样，这次新车内饰当中也穿插了一些亮红色装饰，包括有红色鸡腿档杆以及红黑拼接的座椅靠背。

动力方面更新之后的吉利帝豪GS车型将会放弃1.8升自然吸气发动机，主推1.4T涡轮增压发动机，中高配版本则提供动力更强的1.5T发动机，其中1.5T版本属于三缸发动机，看似少了一个气缸，其实这套三缸机才是吉利汽车目前的卖点，因为极限输出高达177马力，全面符合国6排放标准，搭配7速双离合变速箱可以带来相当不错的加速质感，而1.4T发动机将会搭配CVT变速箱，主打舒适性。

【结述】

总体来看全新的帝豪GS车型可以说是吉利再次放出了一个大招，各方面的配置都算不上特别惊艳，但是关键这款车属于价位亲民的类型，参考2019款车型的定价策略，新车上市之后预计依然会保持8万左右的起步价，在同级别紧凑型国产SUV当中算是比较便宜的。