有一些车型是大长江铃木研发中心研发的，这个单位是合资单位，大长江集团有限公司占51%。豪爵江门工厂不是合资企业，以前是跟铃木合作，君不见以前的海王星 福星 GN 钻豹都是豪爵商标吗？ 后来铃木让贴铃木标，就是豪爵/铃木，因生产线是铃木生产线，且检测 质管 等但是使用铃木标准，铃木开始让产品直接用铃木商标，就是SUZUKI/铃木牌。当然，发动机必须是铃木系列的发动机，不过发动机也是大长江自己的华羚公司自己生产的，地道的国货。相比于天天喊正宗铃木的济南轻骑铃木，豪爵铃木不屑一顾，也不标榜自己的正宗，毕竟合格证上白纸黑字写的SUZUKI/铃木 牌，而山东的不是轻骑铃木牌 或者济南铃木牌，但没有SUZUKI这样一个独立的称呼。呵呵！怪不怪？现在国四排放，估计是合作方式的变化，估计当时的协议应该有大长江研发的车型知识产权归大长江集团，所以就没有意义使用铃木这个商标了。国人也是做怪，明明买一个贴洋标国产车还喜不自禁，没有洋标了就不适应了。至于250排量依旧是铃木标，那是合资公司的协议没有到期，到期后估计一样是豪爵的东西。另外一点 常州工厂不是只生产铃木牌摩托车，有相当一部分豪爵摩托车，同样是铃木生产线跟工艺生产，惊不惊喜，意不意外？

相信国货吧！ 海尔 海信 格力 华为 豪爵都是好样的。

常州铃木，和大长江铃木谁好？