看看这个全面不？Volkswagen CC是一款标准的轿跑车，采用4门设计，舒适动感；内饰具有明显运动风格，空间非常宽敞。Volkswagen CC的内饰设计延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了Volkswagen CC速度与动感的特征。Volkswagen CC 配备了许多高科技设备，以期能为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾乘体验。
来自于大众的Passat CC外形设计借鉴了当今国际上流行的突出轮拱加上扬腰线  大众CC

的设计，配合全车凸显的线条，令该车具备了运动型轿车的时尚外观。颇具流线风格的设计使其获得了的仅为0.29的出色风阻系数。CC车身长4799mm，宽1855mm，高1417mm，轴距达2711mm，宽大的尺寸足以令CC比肩更高一级别的车型。CC是一款标准的轿跑车，采用了4门设计;它非常舒适，同时追求动感;它的内饰具有明显的运动风格，内部空间非常宽敞。CC的内饰设计主要延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及三辐真皮智能运动型方向盘则彰显了CC强烈的追求速度与动感的特征。 CC的旗舰车型，配备了3.6升V6汽油直喷(FSI)发动机，其最大功率为220kW/6600rpm，最大扭矩为350Nm/2400-5300rpm，提供了强劲的动力输出。优异的运动性能自然是轿跑车的追求，为使发动机动力更加顺畅地输出，装备了6速DSG双离合自动变速器，0-100km/h加速只需要5.6秒。CC的旗舰车型还将配备4Motion全时四驱系统，为驾驶者提供了超凡的驾驶体验。
　灵动高雅的外观，宽敞舒适的空间，跑车的运动气质，轿车的理性特征，是对CC第一印象的精准描述。CC，完全超越了代步工具或身份象征的概念，令人一见便心生憧憬：追求品味讲究内涵而又不失激情四溢，他们要么是意气风发的青年才俊，要么是心态年轻的社会中坚力量，他们正是潮流的代表，是个性的凸显，无论在商务场合还是社交活动，他们都是视线的焦点。他们以聪慧敏锐的头脑和积极乐观的态度面对一切，能够与之和谐地出现在各种格调高雅的环境中的，必将是优雅华贵堪称美学典范、逐速绝尘尽享汽车科技的一汽-大众CC。 CC的外形设计融合了跑车的动感与豪华轿车的优雅，刚劲有力而不失华贵，显示出独到的气质内涵，并且蕴含着大众品牌特有的创新精神。整体设计充满动感与优雅元素，车顶从 A 柱向 C 柱以较小的半径伸展，高腰线车身与自动无框车门设计，展示了CC运动骁将帅气的一面。与前风挡完美融合的全景天窗，以柔和的曲线衔接着向下倾斜的大面积后风挡，勾勒出车顶英气逼人的轿跑车线条。带扰流功能设计的短尾造型灵动非凡，加大尺寸并拉长的尾灯与前大灯相呼应，让整车看起来非常协调，浑然天成。
　CC 配备了许多高科技设备，以期为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾驶。驻车辅助系统  大众CC

便是一大亮点：该系统可以自动引导车辆进入驻停区域，只要驾驶者按下按钮，剩下要做的便只有加速和刹车，全然不需要车外有人来辅助指挥。全新的自适应悬架系统使CC兼具跑车的运动特性及高档轿车的舒适感觉。该系统提供三种工作模式：普通模式、运动模式以及舒适模式。如果选择正常模式，悬架性能会显得相对平和;如果选择运动模式，则悬挂感觉会硬朗一些，使其运动性能、操控性能得以加强，更具运动风格;选择舒适模式，底盘悬挂会相对软一些，给乘客带来舒适的感觉。三种悬挂模式为驾驶者在不同路况及舒适和运动等不同驾驶感受之间提供了多重选择。 CC还有许多安全  大众CC

和舒适设备装备其中，令驾乘者享受舒适、安全、轻松的驾驶。如：电子机械转向助力系统使驾驶者轻松获得精准的转向控制。CC的旗舰车型将装备8个安全气囊，配合ESP等主动安全系统，为驾乘者提供最大的安全保护。CC内部空间宽敞，4个座椅应用人体工程学等进行设计，座椅皮质材料精心挑选，为驾乘者提供舒适的乘坐感受。前排座椅可12向调节，后排座椅头部、腿部空间充足，长途乘坐也毫无疲劳感觉。CC还设计了全景透明顶窗，长度达750mm，宽度为1120mm，覆盖了整个前部车顶，令前排驾乘者可以完全享受车窗外快速掠过的美丽风景。
人性化设计的先进电子装备使CC成为名副其实的高级轿车， 不仅如此，在配置表中还可看到超重量级的装备，如：国际顶级发烧音响品牌丹拿（Dynaudio）音响，它以还原最真实的音乐，没有任何音染俘获音乐潮人最不羁的心；最能体现智能行车优越性的自适应巡航、车道保持辅助系统；多媒体娱乐设施与创新导航技术相结合的RNS510导航DVD影音系统实用而前卫；随动转向双氙灯为车主的夜间行驶提供最佳照明等，CC融纳了当今顶尖的汽车电子科技。
国产价位　　一汽大众国产CC于2010年7月15日上市。新车将搭载迈腾那台2.0TSI发动机，并匹配6速DSG双离合变速器，售价25.28-29.98万元。　　据了解，CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，不仅仅在操控和动力上表现极致，外观内饰亦堪称完美。奢华的运动型高级轿车魅力和极具冲击力的外观设计颠覆了大众汽车更重视内涵的传统风格，充分展示大众汽车深厚的设计功力。北京车展首度亮相之后，一汽-大众将开始着手CC国内上市的相关事宜，令人期待的CC将成为一汽-大众全新旗舰产品，并肩负塑造一汽-大众更高端品牌形象的重任。进口价位　　目前在国内上市的进口大众CC共有两款，分别为50.5万元的舒适版和53.68万的顶配版，同为3.6升FSI加6速DSG的配置。3.18万元的差价，主要体现在安全配置以及舒适配置方面的不同。虽然全景电动天窗、恒温双区域空调、定速巡航及电子爬坡制动等配置均出现在两款车上，但无钥匙系统、中文导航、30GB硬盘存储和触摸屏等配置仅在3.6顶配版车型上才有。
详细参数（进口）