应该在明年这个时候差不多，也就是6、7月份。新宝来目前正在开发阶段，样车都已经试制出来了，还在试验中。因为公司与一汽大众就这个项目有合作，小生也间接参与了这些试验。根据大众开发周期推测了一下，从试验开始到上市，差不多要一年。至于开发期间内有什么变更，这个就难说了。有什么答的不对了，请见谅啊！

期待荣放新款，明年能否上市？

必须的，都讨论多久了，肯定上啊，外观图片都曝光了，据说在纽约车展上都亮相了，大刀阔斧的改了很多，没有了原来的感觉。据说跟汉兰达一个感觉，比较有气势，外观的表现是足够出彩了，肯定很多人都在期待。

现代新伊兰特中国什么时候上市

你好，现在中国还不会上市，因为现在刚在韩国上市，预计将在明年上市。新一代车型延续现代“流体”的设计哲学，相比现款伊兰特更加时尚。在韩国该车称为Avante。全新款最显著的变化在于使用最新的1.6升Gamma汽油直喷型发动机，配备六速自动变速器，这种GDI加六速自动变速器的配置首次出现在紧凑级的韩国车市中。新款伊兰特发动机最大马力可达140匹，最大扭矩为166牛米，在燃油经济性方面相比对手要高10%。新款的Avante将新增许多同级对手所不具备的新装备，如HID头大灯，LED组合式尾灯，可加热后排座椅，彩色TFT LCD仪表显示盘。从1996年以来伊兰特车系已经售出了约600万部车，全新的伊兰特销售从今年夏季起开始， 　这台新发动机曾于今年北京国际车展上正式推出过，它也是现代汽车中应用直喷技术的最小排气量汽油发动机。虽然排量仅有1.6升，但是最大马力却高达140匹，而相比上代1.6升的Gamma发动机经济性方面改进13%同时排放也更低。新的Gamma发动机还有双侧连续气门正时技术，可变进气调节系统和低摩擦技术比如使用PVD，DLC材料等。 韩国车一向给人的印象就是技术数据非常让人兴奋，其发动机往往拥有超出同级对手的最大马力与最大扭矩表现，但是事实上有时使用时性能却觉得不如德国发动机，这主要是因为其扭矩曲线不够完美，低速扭力偏弱，而在人们绝大多数的使用情况下，其实并不需要高转速时的发动机表现，试想我们几乎多少年也很少出现发动机转速冲上5000rpm以上的情况。

　　但这次升级的六速自动变速器却是非常实在，北京现代的上代伊兰就是四速自动，到了悦动还是四速自动变速器，现在终于换上高级的变速器了，期待北汽现代也能尽快地跟上换代的脚步。