捷途在去年底公布的2020年新车规划中提及今年第一个计划上市的就是捷途X70Coupe版，但是截止目前好像并没有更多的官方信息披露，特别是具体的上市时间表，不过在昨日一张奇瑞控股集团发布的配图和文字信息似乎在暗示捷途X70Coupe版的上市时间正在逐渐拉近，捷途产品序列的第一款性能版车型即将与大家正式碰面。

配图是黄色的捷途X70Coupe版，而文字内容就不复述了，反正大家也都看得懂中文，字面意思已经在明显不过，很显然是在暗示正式发布的时间日期临近，当然截止目前依然没有更为正式的官方信息表明具体上市时间。

恰巧的是就在同一天最新的新车准入目录中捷途X70Coupe版再度申报一次，并且是一口气五座、六座、七座全部到位，不排除这是实车上市前的最后一次申报，从申报内容来看并没有什么变化，无论是动力参数还是整备质量乃至油耗层面都如此，这次申报的目的截止现在还不明了。

外观方面其实与去年上海车展上首度亮相的外观并没有什么太大的差异，不过格栅部分相比普通版捷途X70是变化最大的部分，也是精髓所在，由于采用了蜂窝式格栅，并且原先镀铬的部分更改为与车身同色，因此显得整个车头更为饱满运动化，细小的改动体现出不同的视觉效果，这也是捷途颇为擅长的策略，正所谓花小钱办大事，精明与活泛的思路体现的淋漓尽致。

内饰方面，目前拍摄到的实车与去年上海车展上的展示车基本一致，仅仅是细节部分还未达到展示车的效果，特别是最终定妆的版本还有待实车到店之后才能见分晓，关键是捷途的思路过于跳跃，可能半年左右就会迸发出全新思路，例如同样是在上海车展上一并展示的捷途X95到最终上市的时候就更改了格栅配色和方向盘，因此不到最终上市，不排除捷途带来更多的惊喜，这种随市而动的策略也是捷途上市16个月就有接近18万辆销量的营销利器。

另一个值得关注的就是动力层面，由于整车重量更轻一些，即使是最重的七座版也不过1.595吨，因此搭配1.6TGDI发动机之后动力储备更为充裕，超过捷途X90/95完全不在话下，这也是Coupe版底气所在，提到1.6TGDI才突然想起早先申报的1.5TCI版再随后几次目录申报中不曾出现，看来捷途在匹配完1.6TGDI动力套件之后，更偏向捷途X70Coupe全系标配1.6TGDI的可能，当然在没有正式官方信息证实的情况下，目前还是一种推测；至于上市时间官方透露的是今年第一季度，由于现在是第一季度的开始阶段，加之月底马上是新春佳节的原因，乐观点的预计也是二月或者三月正式上市，售价方面有捷途X70打底，显然捷途X70Coupe不会太便宜，当然也贵不到哪去。

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