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小鹏g9最小离地间隙?

2022-10-09 06:13:37来源:   智能汽车 编辑:众创汽车资讯网

145mm

小鹏G9在底盘方面采用的是前双叉臂独立悬架,后五连杆式独立悬架,悬架行程为100mm,上下各50mm,前后悬架结构件采用高强度钢铝制品材料+轻量化设计,运用锻造、冲压焊接、铸造等环节,在具备刚度和强度的同时,还能降低簧下质量,使其最小离地间隙为145mm,最小离地范围95mm-195mm,大大提高乘坐的舒适性及驾驶的稳定性。

又刺激又稳当!小鹏G9的高质量操控感从何而来?

在众多买车的目的之中,“享受追风的乐趣,体验把自己丢在风中的爽感,左脚一个用力就开始肆意驰骋,体会难得的自由和奔放”,应该是非常重要的一个,尤其是当你花了50万买车,追求更极致的操控体验也没什么毛病吧。

但对汽车来说,拥有极致的操控体验难度还是比较高的,需要不同环节的相互配合,需要技术、成本等方面的高额投入,即使是50万的车型,对于某些车企来说,要做到尽善尽美依然非常难。

当然了,再难也总有一些带头攻关克难的存在,比如即将在9月21日上市的小鹏G9,同样是50万的车型,它就在操控性方面给出了相当大的惊喜。

动力强悍,“藤原拓海”也上头?

一脚油门汽车好像立刻飞了出去,窗边景色疯狂倒退,眼前只有远方,脑海里都是虚妄,这种“藤原拓海”式的极速体验,试问谁不想拥有呢?而SUV由于本身条件限制,如大车身带来的更大的风阻系数、轻量化技术难以轻易突破等等,好像一直很难在速度方面做出成绩,有好的表现也大多集中在保时捷卡宴、宝马X5、奥迪e-tron这类豪车身上。

也正因如此,50万级小鹏G9拿出3秒级的零百加速成绩,才着实引起了不少车迷的围观,它又是如何实现的呢?答案很简单,比着豪车搞性能。比如在轻量化方面,G9在多处使用了铝制材料,以此降低整个车身重量,增加车辆行驶的惯性以及转弯极限,速度自然提上来;再比如在风阻部分,G9经过3轮风洞试验,多次反复优化,将系数拉到了0.272的超低水平,阻力变小,相应的动力性能也能极限发挥。

据悉,小鹏G9共提供两驱单电机与四驱双电机两套动力系统。其中,四驱版本电机总功率405kW(前:175kW,后:230kW),带来了十分强悍的动力性能,达成3秒零百加速,而这已与燃油车时代4.0T V8涡轮增压豪华性能SUV旗鼓相当。

不仅如此,小鹏G9还解锁了瞬时最强弹射感觉,弹射模式下,电机的扭矩梯度3000Nm/s,0.15s内就能够瞬间爆发出最大扭矩,轻踩油门,汽车就宛如离弦之箭一般弹射而出,明明是SUV,却带来了赛车的质感,目前,小鹏G9四驱弹射模式弹射感在主流电动车中是第一的水平。

小鹏G9还配备了舒适、舒享驾乘、节能、运动、越野、X-PEDAL、极客、弹射8种驾驶模式(工程阶段),满足更多场景下的性能要求,带给用户全方位的高质量性能体验。

双腔空悬,稳定性一骑绝尘

当然,所谓操控体验不只是高速度下的飙车感受,行车稳定性、驾乘舒适性等等因素也是构成操控感的关键要素,而这就涉及到汽车底盘系统。小鹏G9的汽车底盘调校由德国顶尖工程团队为期两年打造完成,系统内加持了不少越级领先的细节部件,带来更加舒适的驾乘体验,比如智能双腔空悬。

其实由于成本造价很高,空气悬架一直没办法得到大规模普及,至今为止,搭载上单腔空悬的车型还并不多,且大多数都是新能源汽车,真的能够下本给车型配备双腔空悬的基本都是百万级豪车,而现在,我们在国产新势力小鹏G9的身上也看到了。

双腔空悬相比于单腔空悬,拥有刚度调节功能,动态调节范围更加宽泛。这体现在驾控上,首先就是在不同路况下,车辆都可实现对车身的平稳控制,不平路面,悬架系统可实时收集车身晃动信号,根据实际情况来调节悬架软硬,减少车体多余突兀的动作,维持车身平稳状态。比如,面对凸起的路面,悬架系统可以调整为最软状态,吸收路面颠簸,减少撞击力,避免乘客因突如其来的冲击带来的不适感,而在坑洞路面,悬架系统则能够让轮胎快速接地,车身失重感由此减轻。

此外,当进行高速飙车的时候,悬架系统能够降低车身,增强稳定性的同时,调整成变硬状态,保持车身稳定行驶,不至于因高速状态造成侧翻、抬头,增加驾控感受的同时,加持安全系数。同理,转弯、减速、变道、频繁启停等状态下,悬架系统也能进行相关调节,维持车身姿态,带来更优质的驾乘感受。

除此之外,小鹏G9的智能双腔空悬还拥有包括迎宾功能、轻松载物、语音主动调控、特定地点记忆等更多高阶功能,解锁更舒适的用车感受。比如迎宾功能,检测到车主靠近车辆时,车身会自动下降到-50mm,方便车主进入车内;检测到车子挂P档,安全带被解下时,车身会自动下降到-30mm,便于车主轻松下车。当检测到车主打开行李箱时,悬架高度也可在语音或中控屏控制下,下降50mm,提升车主收纳便捷度,这下,即使是小个子车主也能实现更自在的用车体验。

一手握着“速度与激情”,一手把控“舒适和平稳”,在体验疾驰追风快乐的同时,行车安全和舒适性也能得到最大程度的保障,不难看出,小鹏G9确实完美平衡了性能和驾控体验,“鱼和熊掌”原来都可兼得。9月21日,小鹏G9这款备受关注的新能源SUV将正式上市,有兴趣可以预约一波直播发布会哦~

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