先看你是什么车型、什么级别的车型、什么品牌的。2.0及以上的自然吸气我推荐日韩系，目前这块也是日韩系的主要市场。然后，我们要看车的大小、质量来判断选什么排量的车型，如今跨级别车型越来越多【比方说：紧凑级定位，中型身材，1.6就不再是黄金排量，应选2.0】，像这种车型就适合选择比它自己更高一级别的动力配置，尽量避免小牛拉大车的现象【费油】。另外每个厂家的调教都不同【例如法系提速慢但后劲足，比较适合拉高速；韩系提速快但后劲弱，比较适合城市代步】这要看具体车款具体分析了。如果是紧凑型，2.0绝对不是黄金排量，1.6就够了，若平时拉人拉货多一点就选1.8。而且紧凑型的定义中明确指出侧向家用车市场，排量大的那种一般是用来玩操控的【如新款思域有2.4排量】，看你的倾向了，一般家用紧凑上2.0及以上排量会有大牛拉小车的现象，还是费油。如果是中型车，它的主要市场是在2.5这个排量，因为它更适合商务；选2.0的一般是对空间有需求的家庭用户，但有一点，同级里如果选美系2.0的话可能会很耗油，甚至堪比2.5的油耗，因为车身大都比较沉，这种就最好选2.5。一定要打消油耗大小完全由排量决定的观念。要深究的话，驾驶习惯对油耗也有很大的影响。最后，其实带T车型将成为主流，因为它省油和动力兼备，唯独平顺性差一点，也不妨考虑一下，这方面欧美系做得比较好。