续航最长的新能源面包车1 电动微型面包车407EV。 作为全电驱动的物流用车,

续航最长的新能源面包车
续航最长的新能源面包车。如今，在很多一线城市，燃油的面包车慢慢被新能源面包车锁代替，新能源面包车的续航能力非常强。下面一起来看看续航最长的新能源面包车及相关内容。
续航最长的新能源面包车1
电动微型面包车407EV。
作为全电驱动的物流用车，北汽新能源407EV相对传统动力物流用车，具备全天候24小时可在北京行政区划内使用；不受单双号限行影响；在固定充电场站以及夜间供电波谷充电，用车成本低至21.75元/160公里（整车电池电量43.5度电、波谷电价0.5元/度电、满载工况行驶里程160公里）等显著优势。

动力方面，从已知的数据上看，新车搭载了两台功率在30/62kW的电机，最大扭矩105/220N・m。配备了一组容量为43.5kWh的三元锂电池组，最大续航大于220km，并且配备了快、慢充电口。快充需要50分钟充满，慢充则需要8小时左右。
昌河汽车位于江西，将成为北汽集团的南方基地、节能环保车型战略基地以及新能源汽车发展基地。根据北汽昌河公布的计划，将昌河汽车与原整车事业部、北汽股份威旺事业部整合为全新的二级平台――“大昌河”。目前，北汽昌河旗下拥有昌河、威旺两个品牌，覆盖轿车、SUV、MPV、新能源车等领域，拥有洪源、景德镇、九江三大生产基地，三个整车及发动机制造工厂。

外观方面，新车的整体设计风格极具概念化，该车尺寸为4500x1650x1940mm，轴距为2920mm。新车前脸采用了封闭格栅设计，并且与两侧LED日行灯融为一体。前脸下包围处则配置了车辆的卤素大灯，整体效果非常的简洁。
407EV这类“2吨级”电动物流车，多用于“城市最后1公里”的物流运输行业。近乎固定的路线和每日行驶里程最大不超过150公里的特性，使得用于商业化应用的'电动物流车，有着适应行业需求的特殊技术设定。
续航最长的新能源面包车2
开瑞优优EV，新车是基于传统燃油版开瑞优优(参数|图片)打造而来，在继承了价格亲民、空间大载货多的优点的同时，也大大降低了运维成本。
超长续航 特别能跑
相比同级别车型，优优EV的续航里程提升12%，优优EV(34Kw61h)的工况续航里程高达235公里，完全可以满足一整天运送快递不插电，打破消费者里程焦虑。
同时优优EV(参数|图片)共有两种充电模式，快充最快2小时可充满，午间休息时即可进行短时间快充。而慢充，可以在收工后采用此方式充电。两种充电方式配合下，优优EV可跨城市进行长途运输。

超大空间 特别能装
优优EV外观为传统微面造型，采用封闭式车厢设计，后排车窗为盲窗式，车身结构为5门2座版车型，车辆两侧均配有侧滑门，装载小件货物时将更加快捷方便。
车身尺寸为4430/1626/1930mm，轴距为2800mm。驾驶舱与货厢之间以金属栅栏隔开，货厢进深为2450mm，最大宽度为1450mm。这样的深度与宽度使得优优EV可以运送更大更长的货物，例如板材、家具等，一般这类型物品均采用卡车运送，但相比优优EV来说，开车成本会更高。
优优EV载货容积为4.7m3，额定载重量高达920kg，载重量相比同级平均水平提升了38%。这是一个什么样的概念呢？拿运送快递来说，同样情况下，优优EV可以一次性从快递点装在138件快递进行派送，而其他车型只能装载100件，一年下来派送快递数量相当于同级其他车型16个月的水平，收入远远高于其他车型。

根据TA的续航里程、电池容量进行实际行驶，对比普通燃油车购车时的购置税、每年要缴纳的车船税，节约的更多。同时，开瑞优优EV保养成本超低，几乎可以忽略不计。与普通燃油车相比，整体使用成本相差极大。
不仅如此，优优EV在安全性远高于其他品牌传统燃油微面。高强度四侧门防撞杆、不可调可溃缩式吸能转向柱、高位刹车灯、三点式安全带、前排双安全气囊、倒车雷达等安全配置一应俱全，可大幅度减少车辆事故、降低维修成本。由此可见，对于物流主来说，优优EV的高载重量、低使用成本的超高效率可以极大的降低运营及使用成本，有效的提升业务收益水平。
超强功能 特别能赚
作为一款针对城市物流配送的车型，需要每天不间断的在路上，能耗成本是一笔相当大的成本，而通过使用对比可以发现，使用优优EV车进行物流配送，每年平均可节约32520万元的使用成本。换个角度看，这3万就是赚到的，用户完全可以用这3万分期再购买一辆优优EV，增加业务板块，提升收入。

开瑞优优EV是一款性能稳定,且在续航、载货、充电效率等方面都表现十分突出的产品。并且与其它车型相比,该车不但在品牌、性能等方面具有优势。
续航最长的新能源面包车3
新能源面包车哪个最好
1、 五菱荣光EV
官方指导价 ： 8.38-9.01万
级别 ： 微面客车
上汽通用五菱荣光经过多年的摸爬滚打，早已练就一身真本领，不管是燃油车型还是EV车型，身上都能够见到许多经典设计的传承；而且，作为微面中的比标杆车型和厂商，正如向电车资源借车的宝骏五菱4S店相关市场人员表示“我们盼着EV车型来得太晚了”。

2、 菱智M5EV
官方指导价 ： 15.79-21.59万
级别 ： MPV
菱智M5EV作为一款纯电动的中型MPV，不仅享有新能源车的各项政策优势，还具备运输和商务功能，不过这款车的外观和内饰表现并不占优势，所以这款车更适合用于载货。车内的空间非常大，七个成年人坐在车里一点都不觉得拥挤。车内搭载90KW电机，动力表现丝毫不逊色于其他传统车型，并且综合续航里程达350KM，实用性非常好。

3、 长安欧尚科尚EV
官方指导价 ： 16.68万
级别 ： MPV
纵观目前国内纯电MPV市场，只有400km的续航表现的长安欧尚科尚EV售价16.68万元在同级别车型中价格优势并不是很明显，但对于一些限牌城市科尚EV简单代步、商务场景使用还是没有问题的。作为一款燃改电车型，科尚EV的电动侧滑门若能在一定程度上提升高级感，或许会成为一个重要的卖点。

4、 欧尚长行新能源
官方指导价 ： 16.98万
级别 ： MPV
长安欧尚长行EV基于欧尚A600 EV的升级而来，综合产品力层面，用料、做工等方面在这个级别、这个价位车型里算不是出色，处于一个中等偏下的水平，譬如内饰方面散发着浓烈的“面包车”气息；但也凭借符合主流的外形设计，在家用市场里或许已经拿到了入场券，倒是在续航和价格方面，长行EV均有优于比亚迪宋MAX EV的地方。