当然是11万多的威马最好了。

首先威马EX5最不值得推荐，在一批新势力中，虽然它的名声在比较前部的位置，但是在技术方面确实有待时间的验证，且在这三款车型中，它的价格是最高的，有这样的价格为何不选择在新能源车型技术沉淀更足的秦新能源？名角EZS也是值得选择的，在欧洲备受关注。

威马汽车真的是新能源汽车吗？有人介绍一下吗？

威马汽车是造车新势力的品牌，每公里用车成本只要8分钱，而且威马汽车的整体性价比很高，现在威马亚运村店安贞店和望京店都在做活动，500公里续航的做分期只要不到六万，个人感觉还是挺好的

威马汽车是新能源汽车。威马汽车是造车新势力的一员，2019年，目前为止，销量是排在前三位的造车新势力。蔚来，威马，小鹏，都是造车新势力，这三家企业都是在2019年的车辆销量过万的新势力造车企业。主打，纯电动，智能化，自动驾驶等新的智能汽车新能源汽车

北漂这么多年想买台电动汽车，纠结威马和畅巡，推荐哪个？

更新交代比较快，城市用、代步上班、家人需求不大的话，越便宜越小越好

我也是北漂一族，能理解在北京有台车是多么重要。17年毕业来北京打拼，每天挤着地铁上下班真心无奈，多希望能在北京有台车呀。燃油车是别想了，指标根本拿不到，电动车还是可以考虑的，排队最起码有盼头。

楼主在纠结威马和畅巡，看来预算大概也就17、8万的样子，这两台车我觉得还是截然不同的，虽然都是电动车，可毕竟一个是合资品牌，一个是新势力品牌，品控方面、工艺方面肯定没法比。我作为一名前雪佛兰车主有必要来帮你分析一波，我是三亚人，在来北京前一直开着家里迈锐宝，上一代的1.5T，海南天气潮湿很多车容易电气出问题，迈锐宝从来没坏过，质量工艺没得说。我本人买车很看重质量的，现在电动车确实选择颇多，但是合资车少之又少。

作为雪佛兰国内首款电动车，我猜自然不会太差，要不也是在搬起石头砸自己的脚。你看这年轻化的外观，颜值没得说，比威马好看多了吧，威马看起来就是辆普通的SUV，细节设计还是稍微欠缺一点。

论内饰，雪佛兰畅巡的简约设计非常高级，威马塑料感太强了。最后还是说到品牌力，还是买合资车有保障，相信我选择雪佛兰畅巡不会错！

最近新能源又有补贴了，有什么推荐的车？

你好啊！

工薪族是指用时间换金钱， 一份时间换一份金钱，没有时间自由。所以需要根据工薪族的用车特点来考虑，我就是一个传统的工薪族，看看我的考虑。

如果是我的话，我会从下面几个方面来考虑买哪款车比较合适，你可以根据下面几个方面，看看哪个是你觉得最重要的，然后再去选车，因为每个车都有各自的特点和缺点。

第一：燃油车，混动车，电动车

我会选择混动车，因为我们日常用车的距离也就70-80公里封顶，混动车纯电里程足够用。我一年就开三次300公里的路，六年只开过一次600公里的路。平时上下班也就20公里不到。公司还充电免费。相当于根本不花钱。

第二：车辆的外观，买车就是买自己喜欢的，不喜欢的外观走开，开车都不开心。

第三：安全性，不能用大的质量问题，如：断轴/制动失灵/碰撞太软/不能有太多问题点，要不然整天都是在修车，闹要不然就是在修车的路上，堵心。

第四：性能，个人觉得加速性能没必要追求，够动力就行，只要制动好，操控稳定，安全就行。加速快，反倒容易冲出去被撞或者追尾，容易出事。

第五：舒适性，这个我一开始不在意，但是时间久了，感觉这个还是挺重要的。第一开长途，不舒服开着累。第二老了，身体受不了。第三，噪声影响很大。

综上，我会选比亚迪宋Pro DM.

这车也就17万，而且现在厂家有大优惠，说不定更便宜，你可以到当地的比亚迪直营店看看。

实在不懂也可以私聊，我再慢慢教你。

如果答复可以的话，帮忙顶置或者点赞，谢谢！

近几年空气污染问题已经引发全球关注，面对空气环境逐渐被恶化的局面，不仅各国政府纷纷出台相应的政策法规，而且各大汽车厂商也随即推出了各种新能源动力车型，而纯电动汽车也已经成为越来越多的消费者开始关注。而最适合城市短距离代步的应该还是小型纯电动汽车最合适。这种电动车的制造商具有正规的汽车生产资质和技术实力，产品质量不仅不比传统燃油车差，它的设计行驶速度都在100km/h以上。其次，小型电动车目前普遍采用的是锂动力电池，它保证了新能源汽车驾乘体验比较好的同时，可以为环保做出贡献。小型电动车具有合法的生产资质和生产标准，在安全性上与燃油车相当，所以可以且必须有效的进行管理，在法律上就赋予它道路行驶权，驾驶员必须具有驾驶执照，车辆必需要悬挂牌照。

各人首推两个小型电动汽车:

第一个是奇瑞eQ1小蚂蚁400

第二个是比亚迪e1

人们担心的最主要的问题是电动汽车电池的寿命。但在所有面前的电动汽车厂家里面，只有这两个品牌保证了它们的电池服务，其他剩下的所有厂家电池都是国家规定的8年15万公里。

奇瑞对其所有电动汽车电池极其系统有着终生质保的承诺。而比亚迪也有对其所有电动汽车电芯部分采取终生质保承诺。

而这种小型电动汽车的优点就太多了。

一个是由于体积小，进出方便。更适合把车停在楼下用家里的市电慢充。对延长保护电池寿命有好处。

第二个是这两款电动车的续航能力都在300-350公里左右，市区代步基本上一个星期充电一次就够了。

第三个是出行费用极低，每公里几分钱，出行费用几乎忽略不计。

第四个是购车便宜。购买不用购置税，车子价格是5-7万左右，保养费用也是几乎少的可怜。

还有就是300-350公里的续航能力短途中间不充电的话基本足够了，就是偶尔来一些长途和半长途的旅行大家也不用很担心。现在几乎所有的高速公路服务区都有快速充电桩。几乎所有的国内城市都有很多的充电桩。

还有就是我发现这种电动汽车最适合驴友们的自驾慢游。每天行驶200左右的路程，到某人小的城市、小的县城、小的集镇，停下来。配上一个逆变器，带上一个大帐篷，拉上家里的市电厨具，体会着路上的风景，路上的人文，发挥自己的爱好和娱乐兴趣，那感觉一定也是美滋滋的。

细数小型电动汽车的优点那也真是太多太多了。

随着国家的新能源战略的进一步发展，电动汽车的前景和优点也是不可限量的。