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小县城哪吒票价70一张是否过高?

2022-07-02 23:01:11来源:   新能源汽车 编辑:众创汽车资讯网

不算高,卖到70,商家肯定是经过调研结合当地消费水平的。其实她完全可以卖到700的,那样更显得电影牛逼,当地富裕。但是,话又说回来了,就算他卖到7000一张,跟我也没关系,因为我对这些没兴趣

太高。大成都苏宁广场的横店影城,巨幕厅才19.9

山区能买哪吒新能源汽车吗?

谈几点看法:首先哪吒作为一个造成新势力,一共生产两款纯电SUV分别是,哪吒NO1,售价6.68-13.98万,哪吒U13.98-19.98万,价格并没有太多优势,同级别可以买北汽新能源、比亚迪等,无论从电池、电机、电控三电系统也要比哪吒好,所以不推荐;其次购车还是要考虑维修保养的便利性,作为造车新势力的哪吒,全国4S店就非常少,大城市都没有4S店,汽车难免出问题,一旦出问题维修时间太长,非常头疼;其三:新能源车辆纯电续航一直以来都是一个很受争议的问题,真的能达到所标称的那种真续航嘛?估计还是有差距;最后一点就是新能源车一直不保值,对于这种小众品牌将来换车置换等等相对其他保有量大的新能源车来说非常贬值,综上说述,不推荐在山区或者城市使用。

哪吒N01作为一款新能源代步车,销售前景如何?

谢谢邀请,哪吒01作为一台新能源代步车几乎没有前景,这台车续航能力一般、电池质保没有卖点、颜值和哪吒的造型差不多另类,终端消费市场是很难有所建树了,否则能在共享汽车领域获得一定订单可能是生存的筹码。

哪吒01预售价6-7.5万,车身尺寸3872*1648*1571、轴距2370mm,A0级小型五门四座SUV,实用性一般颜值貌似更一般。

动力搭载前置55kw永磁同步电机,最大扭矩175牛米,代步足够但谈不到驾驶乐趣;电池组容量有35.5、36.21kwh两个版本,但续航能力均为301公里,区别只是电池供应商,低容量版为知名度很高的宁德时代、高容量版为国内排不到前十名的捷威动力。

安全配置仅有ABS EBD 前排两枚气囊,其他配置没有天窗、有10.1英寸没有GPS模块的中控屏,全系卤素大灯、自动空调,这种配置水平也是标准的入门级。

这样一台代步车既没有足够长的续航、电池也只是按照8年/12万公里质保,且颜值一般在入门级并不是合理的选择。

追求另类个性可以考虑两座众泰E200 Pro,或者同样五门四座的长城欧拉R1,对颜值要求不高预定提供电池终身质保的比亚迪元EV貌似是最省钱的选择,面对这些竞品车型哪吒丝毫没有战斗力。

如何评价合众新能源发布的哪吒N01?

新能源汽车现在是汽车行业的翘楚,越来越多的新能源造车新势力进入其中,其中一个崭新的品牌,合众新能源汽车也携旗下的哪吒N01加入其中。在早期的时候,很多人认为合众新能源也只是一家假大空的“PPT”造车公司。

然而在2018年7月27日,哪吒N01在桐乡智能制造基地正式下线,正式宣告合众新能源可不是用嘴造车,这也吸引了不少媒体和汽车行业人员的注意,那么哪吒N01究竟是何方神圣,能不能实现在新能源市场的“闹海”呢?

外观流行且年轻化,尺寸表现玲珑够用

哪吒N01整体风格年轻化,设计圆润,略显俏皮,科技感和活力感十足,车身线条流畅且富有跳动性,而且采用了当下不少流行元素,譬如说隐藏了充电口盖的黑色钢琴漆材质,车头NETA的logo非常惹眼,保险杠格栅立体感和层次感都很强,而且大灯诚意足够,采用了LED光源,照明效果也很不错。哪吒N01定位小型车,车身尺寸长宽高分别为3872×1648×1611mm,轴距为则 2370mm,这样的尺寸表现在同级别车中也算是不错的。

动力表现足够亮眼,长续航快充电

在动力方面,哪吒N01搭载的驱动电机最大输出功率为75Ps,而分别搭载宁德时代的35.5kWh和捷威动力的36.21kWh电池组,根据官方所公布的消息,在60km/h等速状态下的续航里程可达380km。而且使用快充的话,30分钟就可以充满80%的电量,0-50km/h的加速时间在4.9S以内,车身上高强度钢的应用达到了58%,这些性能数据表现都很抢眼,为哪吒N01加了不少分。

哪吒N01可以实现在新能源市场的“闹海”?

除了在动力性能以及颜值上表现得不错之外,哪吒在配置上也是表现优良。诸如无钥匙进入系统+一键启动、自动空调、10.1寸智能触控屏、360°旋钮式换挡、360°环境感知系统以及AI智能语音交互等当下最流行的汽车智能配置都在哪吒N01上得以呈现。所以说此次合众新能源也是来势汹汹,也要趁着这股新能源大浪潮,实现在市场地位的巩固以及拓展。

合众新能源显然想成为新能源市场新的“弄潮儿,”而且其位于桐乡的基地更是可以支持哪吒N01的交付:除了传统的冲压、焊装、涂装以及总装四大工艺车间外,还配有可年产2万套动力电池的“PACK生产线”,可以年产7万辆成车以及8万台白车身。而且哪吒N01在出厂之前通过了严格的测试,除了常规性的耐热与极寒测试之外,还有300台车“千万公里”的路试公测,为新车的稳定性、可靠性、安全性以及质量提供了极大的保障。

结束语:令人欣喜的是,哪吒已经与城市合伙人共签订了五万台的订单,这五万台的订单量已经足以让哪吒汽车成为行业里的翘楚之一。与之同时,合众新能源正在加速无人驾驶技术的开发,这项技术已经在其概念车Eureka 01得以实现,合众新能源以及哪吒N01的未来值得期待!

个人不太看好新能源汽车,再加上是新兴厂商兴趣就更加打折了。不过只要价格合理,质量过硬,应该会有不少人会考虑

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