按照价格排序如下MPV按照车门的开合方式可分为两个类型，分别为：

平开门、家用运动型侧滑门、商务通勤型第二类也可以定义为“保姆车”，因其驾乘空间更充足，但是车身大、排量大，油耗自然也会高不少，如果对购车和用车预算的规划不够充足则不建议个人用户选择。平开门MPV的特点比较像“加大号旅行车”，车头缩短、驾驶舱加大、座椅增多到6~7个；目前这种车型性价比最高的是即将上市的宋PLUS DM-i，此车使用的驱动系统和秦、宋PLUS相同，特点是动力强、油耗低且质量稳定；车辆属于新能源混动汽车，免购置税，车辆也有几十到上百公里不等的纯电驾驶能力，是非常适合家用的选项。

侧滑门MPV建议以“≥10W”为起点

1、宜商宜家型建议选择长安欧尚科尚，此车属于4.8米级别的紧凑级车，看似不大其实空间体验已经不错了，很多日系车粉丝都在吹的埃尔法其实也就是这个空间标准；科尚用的是1.5T&7DCT的组合，动力够用且质量稳定，不过这并不是亮点。科尚的亮点是中高配配备了电动侧滑门，这是个很提升档次感的配置。

2、15-17万区间建议选择大通G10，新款车仍旧使用20L4E-2.0T直喷发动机，动力说不上澎湃但也不会感觉到弱，变速器升级为8AT；配置水平也算不错，与普通版本的GL8在同一标准线上。但G10是一台前置后驱的MPV，GL8等车则是前置前驱车，驾驶感受其实是后驱更好，不过耗油量也会略高一些。

3、17-30万区间建议选项为传祺M8，这台车的综合品质超越别克GL8，而且不论是质量和配置的超越，其装备的钜浪2.0T发动机有更强的动力和相当的油耗，百公里加速8秒的商务车并不多哦。配置方面M8全系配备了中排航空座椅，21万以上的选项就有多功能座椅和三门电动开关，在商务车里算是陆地公路舱的标准了。

4、30万以上的MPV目前没有什么理想的选项，M8已经到了一个分水岭了，级别再高的MPV就得往大型车里寻找；目前看俩比较理想的选项是奔驰威霆，这台车有准5.4米的长度、宽高也比较夸张，属于大型MPV；车辆同样采用前置后驱，只是动力平平、油耗高。而且威霆的配置一塌糊涂，车辆落地后要准备10万左右的费用去改装，否则驾乘体验会可轻客差不多；好在低配威霆的起售价是28万，这样看来改装后最起码比GL8强点，喜欢洋品牌的话可以考虑它。

剩下的建议选项都还没有上市，分别是比亚迪唐MAX和东风岚图梦想家，这两台车都是属于混动新能源汽车的绿牌中大型车，前者还没有定型、后者已经定妆，但2022年应当都会上市。岚图使用的是增程式系统、唐MAX为增程和油电混合双功能，特点是都会很省油，会比上述燃油车低一半左右；电驱系统的驾驶感受远超燃油车，仅仅一个不用换挡的直驱（绝对平顺）就算淘汰燃油车了，动力反应也要比燃油车更直接。

所以2022年最值得期待的是这两台车，预计两车定位都会在30万以上起售。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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