在一线大城市MPV可能仅仅在机场或者高档酒店露面较多，但是在二三线城市MPV是可以和其它车型平分“路权”的。大城市的MPV都是高端车居多而在二三线城市MPV则主要是10万左右的宜商宜乘的国产车居多。今天我们就来聊一聊近年来常见的性价比较高的国产MPV吧。

嘉际是吉利2019年才推出的首款MPV，是中国民营汽车企业进军MPV市场的力作，车身尺寸为4706*1909*1690，轴距2805，宽度1909mm超越了本田的奥德赛，但驾乘体验与奥德赛距离不小，毕竟价格摆在那里， 嘉际的第三排乘坐舒适性是车友们集中吐槽的地方，座椅高度、坐垫长度以及头部和腿部空间都有待提高。

在动力方面，嘉际低配用的是1.5T三缸发动机，高配就1.8T四缸发动机，性能在同级车型中算强的，传动部分也是6MT或者7DCT变速箱。值得一提的是，嘉际还有插电式混动的新能源车型。

传祺M6实际就是传祺GM6改名版。传祺M6上市时间还不到两年，销量上已经排在了MPV市场中的前列，传祺M6定位于紧凑型MPV，长宽高分别为4780*1837*1765，轴距2810，亮眼的是传祺M6的常规后备厢空间会比同级大一点，能放下三个不同尺寸的行李箱。

在动力方面，传祺M6统一搭载1.5T发动机，动力不错，传动部分匹配6MT或者7DCT（干式）变速箱。

说10万左右的国产MPV绕不过去的就是上汽通用五菱，旗下的五菱宏光、宝骏730、宝骏360、新宝骏RM-5长期占据MPV销量榜前十的半壁江山，可以不客气的说中国普通老百姓需要什么样的MPV，上汽通用五菱最有发言权。今天我们简要说说宝骏730。

宝骏730实用性基本能超过中型SUV的。宝骏730座椅布局有5/6/7/8座可选，但主流的都是2+2+3的7座布局，这样的座椅布局车门和中间通道乘客上下方便且从容，这是7座SUV不能比的。同时宝骏730长宽高分别为4780*1780*1740mm，轴距2750mm，加上五菱研究空间的造诣优势，第三排空间也能具备宽敞、舒适的乘坐体验。这款车刚刚上市的时候销量也一度超越自家大表哥五菱宏光，就算是时至今日上市6年多了也偶有月销过万的表现，市场保有量已经超过百万，所以后期维护保养算是极为方便的，零配件淘宝和路边摊随处可见。

动力方面，宝骏730搭载过1.5L、1.8L和1.5T三种排量的发动机，也上过油电轻混的动力组合，但现在主要的产品是搭载1.5L和1.5T匹配6MT或CVT变速箱的动力组合。

MPV它本身所拥有的空间以及舒适性是很适合作为商务出行的，不见得比普通SUV或者轿车低端。小编感觉花10万买小飞度，得个烧机油的本田发动机还真不如买上面这三款车的任意一款了。

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