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杰克船长带您试驾菱智M5EV新能源插电长航版7座豪华MPV

2022-06-01 15:47:51来源:   新能源汽车 编辑:众创汽车资讯网

今天杰克船长给大家分享的是一辆来自东风风行菱智的新能源商务MPV。 这是一辆7座的插电版商务车, 黑色的设计还是很耐看的, 同时也感谢家家众测平台,两年多了,终于提到了一辆MPV试驾。 东风风行菱智车系进入MPV市场19年,累计的车主有80多万,强大的群众基础背后是它拉人载货、经济好用的产品定位。而以菱智M5L为基础开发的菱智M5EV(参数|询价)长续航版同样也是这种踏实肯干的务实派,在限牌、限行城市它能够满足载货物流、短途接驳的需求,在非限购城市它低廉的充电成本同样是一个优势。 咱们先来说这辆车的基本参数: 长航版 5145 * 1720* 1995 轴距 : 3000 欧尚科尚EV 4840* 1860*1840 轴距: 2820 该车搭载电池容量为70kWh的电池组,NEDC工信部公告续航里程为420km,但官方综合考虑各种工况和驾驶习惯,官网公布的续航里程为350km。 菱智M5EV在今年4月份上市了长续航版车型,根据消费者的不同需求,提供5/7/9座车型可选择,此次我们体验的是顶配的菱智M5EV 长续航版 7座豪华型 总体的感觉就是 空间是非常的大, 巨大的大, 我们测试了一个第二排和第三的空间。 以下帖子里会有照片体现, 第二排是两个独立的座椅,并且可以和第三排组合成一个移动的会客室,非常适合有移动商务办公需求的公务人士和居家娱乐的需求。 第二排座椅可以360度的转动。并且第二排的座椅向后的移动位于相当宽敞,座椅开合角度可以达到180度, 如果有天窗的话,开到郊外是可以看星空的。 第三排的开合角度大概在160度左右,坐在后面还是想当舒服的。 最后的后背箱也还能装下3到4个大行李箱。 菱智M5EV 长续航版整体设计风格偏向朴实中庸,前脸的设计就是很普通的把大灯和转向灯远近灯光雾灯分开,雾灯还有蓝色的C字型的装饰,让人看起来很有新能源的风格,大灯光源为卤素。没有太多的时下流行的元素。横条纹的前进气格栅营造了宽大的车头视觉,圆润的车身比例给人憨厚的印象。 在顶配的车型上,外后视镜缺少电动调节,这个功能应该加上就会更完美了。 最后我们来说说车身四周和倒车影响吧。 从车侧到车尾,该车采用更多平直的线条,打造沉稳、简单、大气的商务气息。从外部配置来看,前后大灯都采用卤素光源、手动折叠外后视镜车、手动侧滑门,车尾拥有倒车雷达和倒车摄像头,整体配置偏向实用类型。这是众测平台给我们提供的临时车牌。点火后的车辆仪表盘开始充电第一次开充电车,没搞明白, 研究了一大会。终于在研究了一上午,才会给车冲上电。正在充电中车子的控制大屏和手动的空调操控区域。车上提供了一个12V 的电源和 USB插口。旋钮式的档位空调出风口多功能方向盘主驾的顶灯仪表盘上方的凹槽, 可以放一些票据和手机等。手刹附近的储物区域。扶手箱的空间相对来说还是小点。巨大的后视镜打开后备箱,看看这个巨大空间。车内配备的音响系统。晚上专门去拍了车灯。这是车尾的设计这是第二排窗户扶手的储物空间。 总的来说储物空间设计的是真多, 但是,如果第二排窗户能升降就好了。这是主驾窗外还有一个透明的小三角设计。充电完成记录。车辆侧面情况。机舱内的电机组。夜晚的灯光模式下。犀利的车灯。来一张近照吧。尾部的效果, 如果有人给踩一下刹车,我想应该会更漂亮吧。主驾门上的按键灯光。空调下方的按键灯光。路上试驾模式。空间效果第二排分体式空调。这样看过去,车内的空间还是相当的宽敞。副驾拍过去,还是很显档次。来一张尾灯特写。雷达C 型的蓝色雾灯装饰,还是非常漂亮滴。卤素大灯玲珑轮胎转向灯的设计这是意境旋转过来的第二排座椅。这是右侧手拉门的儿童锁的设计。 图片无法旋转, 给大家带上视觉效果有折扣哈, 厂商设计的很用心。第二排的会客区第二排放平后的效果。 测试人员身高185,还是很舒服的。第三排放倒后的,后备箱空间。第三排。车机自带导航,并且还有GPS电子狗测速功能。很周到水库外景拍摄开始无人机航拍模式侧面造型左前45度角。前正面,像一个可爱憨憨的小熊猫不?和水库的合影山水间的绿色环保新能源MPV与大自然更融洽相处哈。看窗外的风景,享受绿色动力的舒适。来吧, 让我们一起飞翔,大棚展翅,虽然这辆车很重,但是依然能飞的起来。走吧,让我们一起去旅行。给大家看一下倒车影像哈。无人机起飞东风风行的LOGO美丽的山水画卷,让我们一起驾驶着东风新能汽车,穿梭在这美丽的天然画卷之中。绿色环保,让我们一起欢乐一起绿色出行。东风新能源MPV,是一个不错的旅行伙伴。

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