7座MPV车型如今已经被越来越多的人所关注，抛开“二孩政策”这一针“强心剂”的效果，已经有很多消费者真正意识到了MPV车型的优势所在。不过由于市场上的主流MPV车型售价依旧偏高，比如奥德赛或是GL8，即便是低配车型，落地价格也得在二十大几万，消费者在20万元内的选择依旧很少。于是很多厂商开始发力于更加接地气的10-15万元家用MPV这个细分市场，这其中包含合资车型大众途安L、别克GL6，也有来自中国品牌的广汽传祺GM6、比亚迪宋MAX，以及我们今天的主角G50

G50的长宽高分别为4825×1825×1778mm，轴距达到了2800mm，相比比亚迪宋MAX有着明显优势，与传祺GM6和吉利嘉际的尺寸比较接近。

G50与G10的设计风格呈现出了明显的差异化。与G10的沉稳持重相比，G50的整体造型要年轻时尚很多，八边形前进气格栅让前脸看起来极具视觉冲击力。

G50的内饰工艺已经达到了可以媲美合资品牌车型的水准，无论是用料还是做工都让人挑不出毛病。不过小遗憾也依然存在，一个就是方向盘不支持远近调节，对于身材比较高大的朋友来说不够方便；另一个就是座椅的皮革面料，即便上面作了打孔处理，透气性方面的表现也不是很理想。除了好打理以外，舒适性不如低配的织物面料。

　　目前售卖的G50首发款仅提供6座和7座两种座椅布局，且两种布局的区别仅在于第三排中间位置是否有头枕，也就是说6座车型的第三排并不是两张独立座椅。

G50在车身尺寸方面的优势为良好的车内空间奠定了基础，在全家出行时，三排乘客都能获得相对舒适的乘坐体验。同时G50在车内储物空间的表现十分出色，对于一台主打家用的MPV来说，这样的表现足够令人满意。

动力方面，G50提供1.3T+6MT以及1.5T+7DCT两种动力总成。其中1.3T发动机采用双喷射系统，最大功率120kW(163Ps)/5200rpm，峰值扭矩230Nm/1800-4400rpm；1.5T直喷发动机的最大功率124kW(169Ps)/5600rpm，峰值扭矩250Nm/1700-4400rpm。

　　从发动机参数上来看，G50上的这台1.5T发动机要领先于较早推出的比亚迪宋MAX，但是要比不久前刚刚推出的广汽传祺GM6稍差一些。在这个级别主打家用的MPV车型上，动力表现明显不是各大厂商所比拼的重点。G50的这套动力系统也很好的印证了这点，整体驾驶轻松舒适，不会带给驾驶员太多的激情。

总体上看在不在意品牌方面很值得购买，可以去看看实车。