吉利嘉际和宋MAX谁更值得入手？不比不知道，看了能睡好

网上开始了普天盖天的宣传，从这一方面也能看出现在国人对于MPV的关注度还是比较高的，其实买国产MPV的人群一般都集中在县乡区域，这和他们自身情况或者家庭情况有很大的关系，第一方面这种MPV大家都知道能多坐人和拉东西，再它的驾乘感受不能说和轿车或者SUV有优势，起码不会感觉到明显的差距。目前国产MPV卖的最好的或者最有颜值的应该就是比亚迪宋MAX了，有的人可能会说宝骏卖的不是挺好的吗，我只想说宝骏车各方面表现不错，但是今天我们说的是宋MAX谁更值得入手，那么我们就通过价格，空间以及配置去了解下这两台车吧。

第一点：价格

比亚迪目前的价格区间在7.49-12.99万，在部分经销商那里还有一定的优惠力度。而吉利嘉际在这一点上就有点吃亏了。因为新车刚上市所以价格上还是比较坚挺的，它的价格区间在9.98万-14.88万，这样来看吉利嘉际的价格并不算亲民。

或者说一般人对比完价格以后肯定会选宋MAX了，毕竟少了2万多呢，对于想买这种车型的人来说这2万多快抵得上半年的工资了。所以按照购车者的习惯选择宋MAX的几率会大一点。

第二点：空间

MPV最大的亮点就是空间，人们买它也就是看重它们的空间优势。宋MAX的轴距是2785mm分别由6座车型和7座车型，在内部空间上第二排的表现十分的出色，第三排坐下一个170的人还是可以的，但是那样的话后备箱空间就被占据了。并且2785mm的轴距也能满足临时拉一些一般长度的东西。

那么吉利嘉际的轴距是2805mm，比比亚迪宋MAX数据上要好。在后排的表现上和宋MAX实际对比中并没有太大的差别。这两台车都有6座和7座，但是在它们的定价策略是不一样的，宋MAX的6座是最便宜的，而吉利嘉吉的6座是只有高配才有。这样的策略在一般人看来不算好，但是吉利应该有自己的道理。那么我们看啊可能是不是在配置上。

第三点：配置

宋MAX的配置上可以看到ESP/胎压监测/远程启动/无钥匙进入/全景天窗/电动后备箱/定速巡航/电动座椅/手机互联等等。而吉利的嘉，际的配置也有这些，并且还多了ACC村航/AEB-P行人保护/车道保持和L2自动化驾驶，这个配置算是国内第一个。所以从配置上看肯定是吉利的要高端了。

通过这样的对比，你应该也能发现自己适合哪台车，对于这两台车没有说谁好谁坏，只能说各有优势也有缺点吧。对此你是怎么理解的呢？

（1）2022款嘉际新能源车价格：

优点：

1、颜值高，尤其是内饰特别漂亮，我敢保证如果你看过他的竞品车传祺GM6、别克GL6、比亚迪宋MAX后，绝对会感觉吉利嘉际的内饰其他3车两条街。

2、安全性好，2018版新版C-ncap五星，虽然在中保研没有撞过，但是比起比亚迪宋MAX连送检CNCAP都不敢，安全性应该会强不少。

缺点：

1、三缸发动机，后期噪音、振动有风险；

2、空间小，尤其是第三排，座椅高度仅有210mm，想象一下吧，还不如7座suv舒服，怎么有勇气叫MPV。

比亚迪宋：

优点：

1、空间大，即便是第三排，做成年人问题也不大；

2、配置高，一向以高配置著称，可以越级体验一些高配置甚至其他车没有的配置。

缺点：

安全性差，没有送检CNCAP以为能躲过一劫，结果又出来一个中保研，结果漏了老底，耐撞维修性、车内乘员安全性均为最差等级，没有安全感啊。

总结，如果第三排不是经常坐、或者允许1米5以下孩子坐在第三排的话，可以选择吉利嘉际，当然最好别选三缸，除非准备开3年就换车的人。如果第三排有强烈需求就选比亚迪宋MAX吧，开车时稳当一点就好，毕竟即便五星安全车也不是绝对的安全啊。

中保研C-IASI评价结果（宋MAX在序号10）

吉利嘉际的三排空间

话外篇

C-NCAP是我国参考欧洲E-NCAP建立的一套车辆安全评价标准，主要通过正面、侧面、偏向等几个方向的碰撞情况及安全装配配置情况来评价车辆的安全性，其标准已经被各大汽车厂家摸透，开发阶段就会有针对性的开发，使得安全等级达到五星标准，号称五星批发部。当你走进4S店，店员吹嘘的五星安全就是指这个，如果没有说，就不要指望安全性了。

C-IASI，由中保研进行，主要参考了美国公路安全保险协会（IIHS）的测试项目和标准，相比国内现有的C-NCAP安全测试要严苛很多，很多在C-NCAP获得五星评价车辆在C-IASI评价结果中惨不忍睹。

严格来说，吉利嘉际没有在中保研碰撞过，比亚迪宋没有在C-NCAP中碰撞，这样比不太公平，但是连送检C-NCAP勇气都没有的比亚迪宋MAX安全性如何自行判断。