提到两门两座的微型车，或许大部分朋友首先想到的都是那台著名的smart车型，和MINI品牌的用户一样，购买smart车型的消费者对待生活有着一种别样的态度，他们追求时尚与品质，但在燃油车时代，尺寸小巧的微型车并没有成为畅销车型，但在电动化时代，这样的情况正在逐步发生转变。

日前我们获悉，丰田旗下全新微型电动车C+pod已正式公布了售价，新车起售价约合人民币10.4万元。

不过，新车目前仅向企业用户以及其他机构用户销售，个人用户目前还不可以入手这款车型，预计到2022年，面向个人用户的销售渠道才会正式开启。

外观方面，新车看上去就像一台电动版“smart”，但我们可以看到，新车将拥有相当短的前悬/后悬，为车内提供额外的空间。

动力方面，新车将在后轴配备一台电动机，最大续航里程可以达到150公里，在同等身材的车型中，这样的成绩还是非常不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田奕泽IZOA EV预计明年上市，配150kW电机

自从国内掀起了新能源汽车风潮之后，不光自主品牌紧盯这块蛋糕，相继推出不少代表产品，还有很多外国车企也在瞄着这块市场。其中丰田就曾经表示过要开辟适合中国市场的EV车型，这其中就有小型suv奕泽IZOA的EV版本。据说，这款车将作为丰田旗下的首批电动车，为品牌进行国内市场的征战，预计在明年会全面上市。新车搭载了一台最大功率为150kw的驱动电机，最高车速可以达到160km/H，具体的电池容量等内容还没有完全对外公布。今天就来简单了解一下新车的大概数据。首先从外观部分来看，新车使用的依旧是燃油版本车型的外观设计，不过在一些细节上做了小小调整。前脸部分使用了电动车比较经典的封闭式格栅，看上去更加前卫且富有科技感，中间依旧使用的是大家熟悉的v字型设计，两边的大灯显得非常犀利且夸张，就像一把钢铁侠的宝剑一样横贯在车子两边，非常具有动感的机械风格。锐角的线条使用，也让车灯显得更加凶猛和激进，可以说整个车头的风格所在就看这对大灯了。中间镶嵌了品牌的圆形logo，也非常有辨识度。右下角搭配了EV的英文字母，在于说明这台车的身份。除了这个英文字母的标志之外，车身处多部位都加入了EV的蓝色元素进行点缀，也是在进行身份上的强调。整个新车还采用了双色车身，看上去更加时尚年轻一些，同时也更能让人区分出这是一台全新的EV车。从侧面来看，可以感受到非常强烈的前卫风格，腰线从前轮眉的地方进行了一个转折，最后一直延伸到后轮部分，看上去非常具有造型感。这个腰线的勾勒也呈现出了不一样的灵动风味，将车身的矫健姿态显露无疑。这种设计为新车带来了更多年轻人的目光。从尺寸来看，这次新车的数据分别是4405x1795x1575毫米，轴距为2640毫米。整体尺寸数字并不算特别出众，内部空间应该也不算很宽松，不过对于日常上班买菜来说应该还是足够了。内饰这一块官方还没有完全透露，所以喜欢的车迷们，还是只能静静等待中。在配置方面，新车会提供前雾灯、led前大灯、天窗等选配装置，看上去还是不错的。在动力方面，新车可能会搭载一台超大功率的150kw电机，高速行驶的数据为160km/H，不过续航里程这些数据目前还没有对外公布。其实在几年前，丰田就已经对外宣布要进入国内市场开发EV车型，这几年国内的新能源汽车潮流一下子就起来了，更多厂家也进行了针对性的开发以及细分市场的挖掘，所以这时候进场应该还不算晚。丰田几年前就放出话了，这些日子也开始逐渐对外流出新车信息，预计上市的日子估计也应该不久了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。