2022年全国多地电动车开启换购潮，有些类型的车将会被强制淘汰，比如非标电动自行车，非标电动摩托车，以及带斗篷的电动车等等。

自从经济发展的飞快，科技发展也样样非常迅速，人们的交通出行方式也变得越来越多样化，但是所有的变化最终的目的都是为了人们可以生活的更加便利。小轿车就是一个非常伟大的发明，因为有了它，我们日常出行都变得非常的方便而且快捷，由于它所需要的能源是石油，这在我们全世界都是不可再生能源，而且所排放的尾气，二氧化碳会严重的污染环境，会对空气造成一定的影响，随机最近几年一直都有电动车的出现，这些电动车他采用的是新能源的方式。

而且有很多电瓶车也让我们的生活变得非常便利，由于长得就像自行车一样小，但是2022年到了现在已经变成了全国多地电动车都开始换购的潮流，所以有一些类型的电动车将就会被强制淘汰。淘汰电动车继续在道路上行驶的话，非常容易发生交通安全的问题。，没淘汰的电动车主要就是曾经发生过交通事故或者是发生过自己碰撞的，造成一些零部件破损的，极易容易在上路的时候出现安全问题。还有就是我们国家早就要求了每一个电动车都有自己的牌照，那些没有电动车牌照的将被限制上路，所以一定要被淘汰。电动车来说电瓶是非常重要的，有一些电瓶存在故障电压少于额定电压就容易引发火灾，所以这种电动车也一定要被淘汰。以及一些电动车它是没有脚踏的，但是我们国家要求电动车是必须要有脚踏的，这种电动车也是按照规定要被淘汰的。

虽然电动车使我们的生活变得更加方便了，但是我们一定要注意在交通出行时的安全问题。

2022年超标车辆预计有3500万辆面临换购，通过查询已经有两省三市的换购进入倒计时，想要换购的车主提早作出安排。当超标车临近到期时，换购的人群更多，会产生连锁反应，换购的人会一窝蜂地赶堆集中选车，货源紧缺，可能商家会趁机提价，到时候上牌也比较紧张，会排队等号，会影响你换购车辆正常使用。

早在新国标出台以后，国家几部门联合发出了《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》，作为参考，各地对不符合国标的车辆都设置了3~5年的过渡期，过渡期设置早的地区会提前到期，这时候会迎来大量的需要换购车辆，错开选购比较轻松，如果大量集中去办理，势必对我们选车、上牌就不那么宽松了。

近期就有不少网友和修车用户咨询我，超标电动车马上就要到期了，想要继续使用电动车出行，换购时要选择哪类电动车，需要注意哪些事项？今天，多斌就根据这些问题给出一些建议，希望能帮助到你，咱们来一起看。

湖北、广东、天津等多个地区的电动车过渡期即将结束，有些地方已经提前发出通知，督促民众可以提前采取以旧换新的模式，根据当地出台的管理规定选购合规的电动车。过渡期结束后，不允许这些超标车辆再上路 ，如果有违规车辆上路将会进行处罚，严重者直接扣车。

如何确定哪些电动车是超标车辆

只要是上过牌的车主们都知道超标车辆它的定义，所谓的电动车超标，是不符合《新国标管理条例》规定，首先符合国标的产品在工信部的目录内，还具有合格证、统一性认证、3C认证、购车发票，这几个条件包括电动自行车、电动摩托车。

新国标实施以后，全国各地对电动车进行了集中上牌管理，上牌时出现两个模式，一种是合规的车辆可以上绿牌、有些地方是白牌或蓝牌，可以说是长期牌。另一批车辆如果不符合这些要求，未列入《道路机动车辆生产企业及产品》目录的车辆，没有合格证，购车手续被定为超标电动车，按地方规定可以上3~5年的过渡期号牌。那个截止期限陆续结束了，需要依然选择电动车的人及早做好安排。

换车需要理性根据当地规定和自己需求来选择

时间过得很快，一晃有些地方的设定过渡期即将要到期了，电动车依然是普通民众出行的主要交通工具，因为需求的人多，短途出行比较方便灵活，更方便于家庭使用，大多数车主依然会选择电动车，

选择电动车时要根据《新国标管理条例》和当地的管理规定，结合自己的需求理性选择电动车。对电动自行车的规格和限定要求也明确了，必须带脚蹬、时速不超过25km/h、电压不大于48V、电机功率不大于400W、整车重量不大于55km，对整车的宽高都有一定要求，车辆上路必须要上牌，只能允许承载12周岁以下的儿童，不需要驾驶证。

追循早期过渡期已结束的北京为例，采用三种模式，以旧换新车、补贴回购、以及自行处理。

选择一：以旧换新车，自己骑的超标车辆是电动自行车还是电摩车，到政府合作指定的经销店折算旧车价，再补差价更换新车。

选择二：补贴回购、地方部门划定固定的回收点，以车辆的大小给予回购补贴。

选择三：自行处理，这个自行处理，你可不是把车再卖到黑市，或者是私自改装躲避使用，或者把车架卖废品，电池随意抛弃，而是把电池采取下，卖到固定回收点，再把车架按废品处理，有些人就是想多卖一些钱。但是要大家注意的是，要按正当渠道去处理车辆。

换购时有3个方面需要注意

超标电动车到期后换购对电动车规范化管理和行业调整大趋势，作为消费者，大家还是很积极地去符合相关规定。从选合规的车辆、上牌、以及上路遵守交规作出了积极的配合。既然自己骑的的超标车辆到期了，还想使用电动车，在选择车辆时还要注意这3个方面。

第一点：选择合规的电动车，首先要了解当地出台对电动两轮三轮车的相关规定，本市允许哪种车辆能够上牌上路，选择车辆时一定要注意4个上牌要求，比如在工信部目录内、具有合格证、3C认证、统一性认证、购车发票，有这些手续才能正常上牌。

第二点：以旧换新车时要核对生产资质，这一点也很重要，有些地方出现以旧换新的车辆不能上牌或者张冠李戴是自电动自行车，最后交警检查是电动摩托车，会面临罚款、扣车。

选好车辆，一定要他拿出上牌的手续，核对合格证、同一性认证跟车辆的车架号，电机号要相符，再选择购买。

第三点：选择符合地方允许上路的车辆，有些地方只允许时速在25km/h的电动自行车上路，选择合规的这类车，有些地方是对各种电动车放宽的，可以根据自己的需求来选。

总结：2020年有很多省市超标电动车过渡期即将结束，行业统计将有3500万辆超标车辆面临换购，很大一部分人会依然选择使用电动车出行。换购非标车有三个模式可以自行选择，但是必须要注意3点选车方法，做到这些步骤，你选购的车辆能够正常上路，也符合自己的需求，骑起来更加放心。

那么，你的电动车是不是也需要换购了，你会选择电动自行车还是电摩车？