混合动力，顾名思义就是传统动力＋新能源，新能源主要是电动，现有是利用蓄电池＋电动机，由于增加了电动设备，从制造成本上肯定要高于传统汽车的，这个是必然的，当然如果是纯电动的话，有亲民价是可以期待的
混合动力也有轻混、中混和重混，轻混只是发动机启停控制，增加小电动机控制气缸进排气阀门，节油5％，现在宝马全系以及配了；中混是加了一点锂电池或铅电池，电动机不能单独运行的，比如君威的，电池也很小，节油10～20％，重混是电动和传统能一起或单独用，电池大，这方面丰田的新凯美瑞、CT200h和普瑞咨是代表，就这家最好了，当然本田的insight也要上市了
了解了混动的原理和分类后，你才能判断价格，首先，混动肯定比传动贵，这个是必然的，其次，看你要哪种混动了，效果好的，电池大的，肯定不便宜，效果小的，肯定便宜
以新凯美瑞为例，25万的混动比21万的传动贵4万，百公里节油，尤其是城市拥堵走走停停更省油，百公里可以省油4L阿，是4L阿，按1L7块多算，是30块，15万公里（一般日本车也就能开这么多）就是4.5万，其实买不买是一样的，4万和4.5万，就差5000块阿，当然减排的社会意义还是巨大的，这个要鼓励。