车矩阵车评：8月12日，中汽协乘联会权威发布了7月份国内性能汽车销量快报，7月份新能源狭义乘用车销量8.3万辆，同比增长30.4%，环比下降0.9%；累计销量39.8万辆，同比下降36.1%。

当月，新能源领域特斯拉Model 3国产后再次官降成为拉动该车型销量持续增长的“绝密武器”，大幅领先国内主流自主车企的新能源车型以及国内造车新势力旗下产品，别克微蓝同比“暴增”，比亚迪秦EV、宝骏E100、奇瑞eQ分属自主知名车企，受到消费者的认可，造车新势力仅蔚来ES6/理想ONE能“勉强”进入销量前十，而国内近百余家造车新势力旗下产品市占比低到“无法想象”，看来新能源领域还有很长的路要走。

?1-7月累计销量中，特斯拉Model 3占比较大，销量破2万辆的车型仅3款，北汽EU系列同比下滑最为明显，宝马5系插电混动版有着不错的表现，小型纯电车奇瑞eQ/长城欧拉R1“旗鼓相当”受到中老年人士的欢迎。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。