很有可能会提价。有可靠消息称，原本还承诺在2022年锂电池报价不上涨的供应商，现在已经不再坚持现有价格，近期与签约客户重新商议价格，拟定锂电池的价格将拉升两层左右，而锂电池现在的市场需求很大，价格一次性上涨20%，必须会影响到纯电车型的造车成本，而各大传统车企也都在转型电动汽车，锂电池的需求量一样大。需求量大，供应量不变，按照事情规律，涨价是一定的。2不过，其实电池供应商涨价，也完全是供求关系决定的，还有迫于原材料涨价的原因，目前电池级碳酸锂的价格相比于年初的时候，上涨超过了200%以上，而黄磷与磷酸，作为生产磷酸铁锂电池必须的原材料，涨幅更是接近了300%左右，同时镍、钴、锰等价格也有相应的价格上涨。作为纯电车型的重要部件，动力电池的成本，约占整车成本的40%左右，一辆20万级别的纯电车，电池的成本在8万左右，上涨20%，也就是1.6万左右，这个成本的上涨，车企可能是不能自己消化，也消化不起，最终肯定是体现在终端价格上，让消费者来买单，这个是毫无疑问的。

2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。随着新能源产业链的规模翻倍提升，降成本能力的改善，2022年新能源汽车会呈现很强的增量多家新能源车企上调了在售车型的价格，用涨价回应了新能源汽车补贴退坡带来的影响