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芯片短缺涨价潮蔓延,这种现象何时才能终结?

2022-03-24 01:27:49来源:   新能源汽车 编辑:众创汽车资讯网

主要是存在下面这些问题,才导致了这种现象,如果能解决这些问题,那么这种现象也就没了。

1、独家-只有几个,但百家求。

  世界上能制造台湾积体电路制造、三星、先进工艺路线的企业很少,需求来了,做不到

2、原料-想生产但没有原料

  传言说8英寸、12英寸的晶片缺货,生产芯片的主力8英寸的晶片工厂数量萎靡,台湾积体电路制造、中芯、三星等陷入无米锅的困境,生产芯片的设备中有必要购买二手。

3、供需――不是什么都缺,什么都缺

  索尼的PS5游戏机、挖比特币的矿山机(显卡GPU  )、汽车的MCU单元、手机芯片(SOC  )、新能源汽车功率芯片(IGBT  )、还有消费类的蓝牙设备、wifi、

4、恐慌――争夺备货清空芯片代工厂库存

  芯片行业本来就是低库存的行业(迭代太快,库存大就贱卖),靠销售生产,储备不足,小米等手机制造商步其后尘,不敢集中库存购买,消耗了本来就不富裕的芯片库存。

5、不幸-天灾人祸

  把鸡蛋放在一个笼子里,鸡病了,笼子空了,还是那个寡头问题,偏偏这几个本来就安心赚钱的企业,地震,停电,疫情,特别是疫情在家工作,学习,电视,计算机,

6、时间-芯片不是制造互联网的idea,而是可以获取资本,凭空产生用户。

  芯片是真正的恐怖症鸡蛋,少而硬成熟度不够,所以绝对不会给

  荷兰的光刻机,给美国五年也不一定做,但美国现在最多有20%的零部件能控制光刻机制造商,是因为欧洲、韩国早。 台湾积体电路制造第一至少领先世界平均水平几十年吧。 请不要忘记。 这两家领先的企业无论推翻多少次,只有多次失误才会发生。 就算我现在很胖,也可能饿死不知道多少次。 半导体太费时间了,我国50年左右的功劳很少,虽然是在新一代百年芯片企业一直坚持下来的,但是大概率是在变长。

7、快点――现在扩大生产能力建厂来得及吗?

  现在,台湾积体电路制造等也着手扩大生产能力,满足更多顾客的需求(必须进行高利润、高增长的买卖)。 但是,“远水不能解渴”,从芯片代工厂到建厂出货,整个周期很长,一段时间内,5nm的产能缺口依然巨大。

8、利润-据说缺少汽车芯是最坑的

  俗话说,没人做费力不讨好的事,汽车MCU的工艺虽然不是手机工艺等先进的东西,但对容错率、苛刻的环境的要求是人命的水平,远高于手机,但? 利润比手机低很多,所以我认为选择生产手机芯片还是汽车芯片来代替工厂更划算。 在晶体原原料不足的情况下,8英寸12英寸说做哪个芯片更有性价比,这就消除了他的长度,生产能力得到了调整,只是等待,昂贵的部分。 但是,车多少钱? 手机多少钱? 消费者对价格不敏感。 车涨价后销量不好,买小费的钱是什么?

9、不让牌局china出牌桌

  就像俄罗斯和中国的飞机航母一样,这些军工可以不依靠世界产业链,但芯片一定是世界产业链的集群式发展。 现在很多国家跟着美国,排挤中国,把工厂转移到本国,或者在东南亚建厂,限制了我们的品牌桌,无视了对中国制造业和生产能力的魔法效应,一定赔了3000人,杀了1000人。 来中国发展,可以大大缓解世界芯片的缺芯状态。 当然,如果你担心中国芯片的崛起会逆转世界,那么时间会很长,迟早会赶上的。

这次芯片短缺是全球性的,几乎所有国家都受到了很严重的影响,而且许多芯片需要的原材料也不是那么容易获取,想要缓过来的话可能需要好几年的时间吧。

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