1、续航虚标问题：标着500KM，高速只能跑200多KM，市区只能跑300多，这算不算大问题；

2、保险问题：新能源车的保费涨快一倍，每次有问题还不让出险，出险来年就涨价，搞不懂车险买来干嘛，就是来给保险公司投钱的嘛

3、新势力太多：电动车造车门槛太低，都是代工，但是质量确跟不上，这样收割国人算问题不

如何看待共享汽车占用公共停车位的现象？

谢谢邀请，公共停车位谁的车都可以停。共享汽车使用比较便利，一般使用过后找地方一扔就不管了，有可能放置很长时间都没人用，然后你开回一台他又开回一台，越积越多。把公共停车场都占据了。让附近的有车个人很不方便。充满不满。但是你不想想这是公共停车的地方，虽然你住附近你也不能当作是你私有车位啊。现在车那么多，不方便很正常的。

话又说回来，共享汽车经营者必须要考虑好备套设施，尽量不要占用公共资源来谋取自己的利益。一定要有指定停车点，要系统管理，按我们广东话来讲是：有人跟手尾。这样才同其他车辆没有冲突。否则共享汽车在没有监管的情况下行不了多远的，那些人为的破坏就够你们喝一壶的。

新能源汽车补贴做出新调整，你认为新能源车会涨价吗？

中新经纬记者近日走访发现，本是忙着冲刺年底销量的时期，而线下4S店给出的优惠力度不增反减。此外，不少4S店纷纷表示：“现在再不买，明年肯定要涨价了。”关于涨价的判断，北汽一位销售人员给的回答更加肯定：“肯定要涨了，而且不止是一家涨，大家都会涨。补贴时代过去了，这是没办法的事情。”