首页 > 新能源汽车

10月新能源汽车销量:特斯拉黯然失色,比亚迪汉EV强势崛起

2022-03-10 13:10:03来源:   新能源汽车 编辑:众创汽车资讯网

作为传统的销售旺季,金九银十之时,各大车企均会有不错的销量表现,根据乘联会公布的销量数据,今年10月,狭义乘用车市场批发销量为207.2万辆,同比增长8.7%,环比微增0.1%。而在新能源乘用车市场,批发销量突破14.4万辆,同比增长119.8%,环比增长15.9%。

其中插电混动销量2.3万辆,同比增长58.6%;纯电动的批发销量12.1万辆,同比增长137.2%,可见新能源汽车市场已经摆脱疫情影响,同时配合相关激励政策,均实现了增长。值得一提的是,去年新能源乘用车销量为106.1万辆,今年1~10月销量73.5万辆,假如接下来两月能保持增长,实现与2019年持平问题不大,甚至可能更好。

特斯拉跌落第四,上汽通用五菱强势夺 

随着总销量出炉的还有各大车企在新能源领域的销量,据统计,10月共有4家车企销量破万,包括上汽通用五菱、比亚迪、上汽乘用车以及特斯拉中国,其中三款均为自主品牌,而据统计,在今年10月的新能源细分市场,自主品牌占到77%的份额,实现了持续上升,特斯拉的影响正在逐渐削弱。

从排名来看,特斯拉10月表现黯然失色,仅以12,143辆的成绩排在第4位,而上汽通用五菱、比亚迪以及上汽乘用车分别拿下前三名,其中上汽通用五菱的高销量离不开 宏光MINI EV的热销,特斯拉目前也仅有Model 3一款车型,能有这样的表现也并不差,这两大车企虽说新能源车型不多,但都是爆款。

而比亚迪、上汽乘用车虽说也有爆款车型,但目前来看,在销量上并不是特斯拉Model 3、五菱宏光MINI EV的对手,但它们的优势在于旗下有多款热销车型,比如比亚迪旗下汉、秦、唐均是各自细分市场的佼佼者。值得一提的是,随着国产Mdoel Y的上市,这一格局可能会发生改变,因此各大车企不能掉以轻心。

宏光MINI再夺第一,比亚迪汉EV强势崛起

不夸张的说,五菱宏光MINI EV上市即高光时刻,首月便打败Model 3,成为国内销量最好的新能源车型,此后其月销量一直保持在10000辆以上,在刚刚过去的10月,更是达到23,762辆,环比增长18%,占到上汽通用五菱新能源产品整体销量的五分之四。

在排名前五的车型中,宏光MINI EV和Model 3的上榜几乎没有悬念,但比亚迪汉强势崛起让人惊喜,以7545辆的销量排在第4位,环比增长34.4%,据统计,汉1~10月累计销量已达18362辆,其中汉EV销量12284辆,汉DM销量6078辆,双车销量实现持续增长,预计本月即可实现第20000辆新车下线的小目标。

造车新势力方面,进入10月新能源汽车排行榜TOP10的只有理想ONE,交付量达3692辆,连续三个月刷新单月交付量纪录,同时,10月新增定单量也创下历史新高。不过理想汽车近段时间由于断轴门被卷入舆论漩涡,并召回了近万辆理想ONE,因此想要维持这样的局面有难度。

写在最后:

综上所述,今年银十各大细分市场均实现了增长,其中新能源细分市场尤为突出,实现了环、同比双增长,具体到车型,宏光MINI EV表现依旧惊艳,而比亚迪汉强势崛起,欧拉R1也跻身新能源佼佼者,与特斯拉的差距越来越小,而在接下来的两个月,竞争将进入白热化阶段,届时的新能源细分更加让人期待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

标签:

版权声明

    转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢您的支持与理解。