比亚迪的刀片电池何止是火，已经火到供不应求的地步了。

啥状况呢？可以看一看比亚迪目前的DMI车型，平均交车周期都是在三个月左右。

交车周期这么长的原因，根据目前的消息来判断，就是刀片电池的产能。

去年3月份比亚迪的刀片电池已上市，就获得了很多的关注，包括自己也在内，最著名的就是他那个针刺试验。

简单点说针刺实验就是拿针直接去扎他的单体电池。

对比很明显，刀片电池扎了只是冒烟没起火，其他三元锂电池一扎就爆。

就我们这种普通老百姓看的来说，那妥妥的刀片电池更加安全，这可是关系到自己身家性命的事情。

所以刀片电池一出来之后他就火了，现在比亚迪的刀片电池不仅仅要供应自己的车型，还和不少的主机厂签订了合作条款，就新闻报道出来的就有长安丰田。

所以题主想要买一辆比亚迪的车子，而且还是要装上刀片电池的，看来也是一位非常注重安全的明智者。

从目前比亚迪的这么多车型来看，嗯，现在个人觉得入手性价比最高的应该属于秦plus车型。

车型上面现在有比亚迪两大技术方面的大杀器。

第1个就是刚刚介绍的刀片电池，超高的安全性能，续航也足够，电池的寿命还长。

第2个就是 DMI技术，不说专业词汇，这个技术实际上就是插混，而且主打的是省油方面。

现在比亚迪在网上宣传最多的就是秦plus，一箱油跨7个省。

这是啥概念呢？

网上有很多视频博主实测的，他的油耗也就是在3.5左右。

省油车子好开很安全，还是个电动车，价格也不贵啊，也就是个十一二万，这对于老百姓来讲这要不买的话，总感觉自己有点吃亏。

所以现在定秦plus的人还是蛮多的，提车要排队。