汽车行业的新能源绝对是大势所趋。从比亚迪广汽集团的混合车型到国产甚至新世纪，特斯拉的国产化，越来越多的新能源汽车开始进入人们的生活。许多汽车品牌正在向电动化方向发展，丰田的混动化技术水平比较高，本田汽车也紧随其后。本田版前的出现是本田，本田年轻人欣赏特斯拉，中年人选比亚迪顿。我很满意的是，后地板很平。甚至与燃料板的宝马重叠。但是我相信本田插头混淆不会令人失望。

考虑到经济实用性，我决定开始新能源汽车，本田电动混战进入了我的视野。所以相信那个混动版也不会让我失望。这辆车的入门是直排自然吸气发动机和无级变速箱，在同一等级的混动车型中可以说是很好的动力输出。这辆车最吸引人的地方是油耗业绩。在市内上下班绝对经济。本田混合的燃料消耗低，最高可实现的纯电动续航，当然是燃料消耗业绩。真的很满足。

本田插头混动是本田前混战从外观上看与燃料版没有太大差别，但整体上仍然是这种精致运动的风格。它的尾灯设计只能说这种长的风格有点像沃尔沃。晚上开灯后效果明显。插头混合的前脸有特点，黑色中网有银色铬装饰，层层排列的设计确实有层次感，两侧以的前灯和白天驾驶灯为标准，我对这辆车的照明设计确实感到满意。不管是前尾灯还是后尾灯都很好。

其实刚开始想入手比亚迪顿，后来考虑到品牌因素，最终选择了本田插头混淆。这辆车的整体表现都很满意。室内风格很有特色，整个中心控制台紧密连接在一起，这个内置屏幕设计也是特点，还支持语音控制功能。开车时也可以用语音控制多媒体和空调等多种功能，让您高枕无忧。其装修材料是塑料、皮质和木材，没想到这个等级也会有木材设计比较满意。

这款车子比较适合20岁到35岁的人开，这款车子是非常好的一款车子，大部分的年轻人也会考虑购买。