毫无疑问，当然是唐DM-i更值得入手，上个月我妹夫买车时我们专门分析过这两个品牌，综合对比后，最终选定了唐DM-i。

先说品牌吧，不可否认，吉利这些年燃油车卖的十分不错，但进入新能源的步伐却晚了很多，最早也推出过一些油改电车型，但受到了市场的冷遇，几乎没什么人问津。真正的纯电平台在2016年才开始搭建，领克05新能源正是该平台的产品。反观比亚迪本身就是做电池起家，在新能源领域有超过15年的造车经验，独自掌握三电技术，独创的刀片电池在世界范围内都享有盛誉，丰田、本田、奔驰等主动上门谈合作的知名车企数不胜数。技术层面，比亚迪的车型可以盲选，都不会有太大问题，但领克05是一款刚上市的车子，到底好不好？行不行？还没有经过市场的检验，还是别当小白鼠为好。

另外在性能方面唐DM-i的纯电续航112公里，电机功率160kw，电机扭矩为325N·m。领克05的纯电续航81公里，电机功率只有60kw，电机扭矩也不过160N·m，不论比长跑还是比短跑，领克05都只是个弟弟。

再有就是在配置方面，唐DM-i不只比领克05多了两个座位，空间利用更有选择性，而且电池预加热和前排的多层隔音玻璃都非常实用，一个有效缓解温度对电池带来的影响，一个解决了车内的隔音问题，从价格来看，还比领克05便宜了一万多元钱，技术更高，产业链布局更发达，带来的好处就是成本的进一步下降，所以唐DM-i绝对是最明智的选择。