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新能源汽车的充电模式主要分为快充和慢充两种。

快充使用的是380v直流电充电桩，一般车型能在1小时内充到百分之八十以上，再往后为了保护电池，会改成涓流充入。也不是所有新能源汽车都有快充端口。所以快充主要用于应急充电。当然快充也要看输出功率的。

慢充为220v交流电充电桩，即家用电就可以用了。一般车型8-10小时能充满。具体要看车辆自身充电器的功率和充电设备的输出功率。主流的现在都在6.6kw的输入功率，7.5kw的输出功率。

最后，车辆自身也有能量回收系统，在车辆刹车，滑行中回收动能转化成电力。

新能源汽车充电多少次？

1、一般电池的寿命是以充电、放电的次数来决定的，一般返修、翻新的蓄电池充电次数在50次左右；

2、所以购买时都信誓旦旦的告诉你，保修三个月、或者半年，一过保修期肯定使不长，普通厂家生产的蓄电池充电、放电次数在100-180次左右；

3、使用期限在一年到两年左右，好的厂家生产的蓄电池充电、放电次数200-300次左右，使用期限在两年到三年左右，进口、原装的蓄电池充电、放电能够达到500次以上，使用年限就更长了