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新能源车技术成熟了吗?看到新能源车瘫痪、自燃等现象,它还有上升的空间吗?

2021-08-27 04:06:55来源:admin123zc   新能源汽车 编辑:众创汽车资讯网

现如今随着经济的发展,国人的收入也是越来越高,购买汽车也是一件非常普遍的事情,随着汽车越来越多,对城市的交通堵塞造成影响,排放尾气更是对环境造成了严重的污染。

在这种大趋势的驱动下,全球开始大力扶持新能源车型,不仅在政策上给车企一些便捷性的绿色通道,更是直接免除购置税和对购买新能源车型的用户发放现金补贴,在一线大城市更是不需要摇号、不限行,导致新能源车型销量日益剧增。

可以说,在这些政策的优势相互叠加的情况下,新能源车型情形势是一片大好,但是大家往往忽视了如今新能源车型最大的痛点,一是续航里程,二是电池的寿命,三是安全性问题,这三大方面是新能源领域诞生起就伴随而来的,是新能源最大的沉痛点。

确实,新能源电池寿命一般都是在五年左右就需要更换,更换电池费用都普遍在5万元起步,更换一次电池的费用可以达到惊人的地步,虽然每公里的油耗可以省点,不过几年之后需要更换电池的费用,则又可以购买一辆普通的家用轿车了,这笔费用还是比较贵的。可以能有人会说,现在的车不都说电芯终身保修吗?没错,电芯确实终身保修,但是电芯不等于电池啊,这往往给消费者造成一定的误区。

续航里程问题就无需介绍了,以目前的状态来看,续航里程能在500km就已经非常不错了,对于经常跑高速或者长途行驶的车友来说,实在有点力不从心呀,汽车瘫痪在路上更是不少见,这方面各大厂家也都在研发新电池材质,但成果微乎其微,始终处于瓶颈状态。

至于汽车安全性方面,不管是蔚来也好,还是特斯拉也罢,都频频爆发出自燃这种隐患,让消费者一时间胆颤心惊,当然,这种情况是偶然性事件,也有一些是人为因素存在。

总体来看,电动汽车经过这几年的发展,技术逐渐成熟,但是上升空间还是肯定会有的,毕竟在汽车电池领域以及安全性方面,肯定会有大方面可以提升,只是目前处于瓶颈期,对于目前是否合适购买,可能还是仁者见仁,智者见智,但是不可否认的是,电动汽车已经逐步登上历史的舞台,以后也将是汽车市场最重要的组成部分。

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标签: 新能源汽车技术

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