据外媒报道，得益于不断提升的续航里程、更快的充电速度以及优惠的税收抵免，现在，越来越多的消费者开始对电动汽车产生兴趣。然而根据美国众议院共和党议员在周四提出的税收计划却将可能让这种优惠消息。

美国税局指出，这项由特朗普总统和共和党牵头的税收计划将终止售价在2500美元至7500美元之间的电动汽车的税收抵免优惠。抵免的额度依据汽车的大小、电池的容量而定，通常用来为EV租赁提供补贴。

据了解，当某家公司卖出20万辆新EV，那么其将不能再享受到最高可达7500美元的税收减免政策。特斯拉和通用汽车是所有汽车厂商中离这个数据最近的，不过差距仍旧非常大。而如果采取了特朗普政府提出的新政策，那么像梅赛德斯-奔驰、大众、沃尔沃等新加入这一领域的汽车厂商将不得不面临汽车成本价上涨的情况。

Volta

Charging创始人兼CEO Scott

Mercer指出，联邦税收减免政策的改变势必会对美国的EV普及率造成影响，而这将降低美国在全球的EV竞争力。不过Mercer认为，这一政策的改变将不会终结市场对插电汽车的需求。Mercer指出，从长期角度来看，以美国为发展中心的汽车厂商将会成为这一改变影响最大的一方，不过对于它们来说，电气化的转变最终还是要取决于经济因素，“电池在过去六年内的价格下降了80%，并且这种趋势还将继续非常快的趋势保持下去。”

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