我最近在关注，这车在北京上新能源汽车牌照，很方便不用等。网上看了些资料，正准备预约试驾。把我看到的和你分享下。总的来说有四点。 1、同级别同价位电动汽车中续航里程最长--配备25。6kwh的超大容量磷酸铁锂电池，一次充满电可行驶160公里-200公里;且0-50公里加速时间不超过6秒，我想足够我平常使用了。
  我每天要从北京东北四环跑到大兴去上班，一去一来100km左右，通勤够用。 2、充电方便:免费赠送和安装充电桩，在家或固定停车位上使用普通220V电，慢充6-8小时即可充满;出门在外可网上预约使用北京市已有的1100多个公用充电桩，快充半小时即可达80%，一小时充满;电池等核心部件质保6年15万公里;用的是中外合资的普莱德磷酸铁锂电池，安全性和稳定性很可靠。
   3、使用成本极低:百公里耗电仅16度，成本不足8元，约为燃油汽车的1/10，且5年内免费维护保养，光保养就可节省上万元; 4、外观时尚、空间大、配置全:与同价电动车型相比，独有ABS EBD、天窗、6。5寸高清导航大屏、智能雨刷、可折叠后视镜、防止外线玻璃、倒车雷达、铝合金轮毂等多种越级配置，我要是买的话，基本上不用家装东西了。
   这里要说一下，BYD大仙吹自己的电池好，感觉有点坐井观天和自吹自擂，我对比了byd的e6，电池容量及密度远远比不上北汽小e用的电池。BYD E6号称能跑300km，但是充电要冲34个小时，而且电池重量是北汽小e的3倍，这要是刹车和撞车，多不安全呀;最无语的是，e6要用380伏的电充，普通家庭和物业用电根本充不了，买回去就是一个摆设。
  e6的价格还是北汽小e的两倍多，感觉不值。