2020年3月31日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议。会议指出，为促进汽车消费，确定将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。（摘自中新经纬文章）

新能源补电补贴政策？

2019电动汽车取燃补电政策，2019年新能源汽车补贴的新政策和新规定

2019电动汽车取燃补电政策，新能源汽车补贴方案的出台日期可谓一年晚于一年。2017年的方案在2016年12月30日出台，2018年的方案则是在2018年2月13日出台，2019年的方案已经到了2019年3月26日。“千呼万唤始出来，犹抱琵琶半遮面”，用于形容2019年新能源吸取补贴政策实在是合适不过。今天给大家详细介绍一下2019电动汽车取燃补电政策，2019年新能源汽车补贴的新政策和新规定 。

2019年新能源汽车补贴的新政策和新规定

2019年新能源汽车补贴的新政策和新规定

一、新能源乘用车补贴标准变化

2019年每度电的补贴上限由原来的1200元调整为1000元。要想得到补贴续驶里程不能低于250公里，超过250公里又分为三个档。250～300公里补贴1.7万元，300～400公里补贴2.3万元，≥400公里单车补贴2.9万元。乘用车对系统能量密度不能低于120Wh/Kg，其中120～140补贴系数0.8，140～160补贴系数0.9，≥160补贴系数1.0。百公里电耗优于20%～35%按照补贴系数1.0，油耗优于35%以上，按照补贴系数1.1计算。非个人购车的营运车辆按照上述标准的0.5倍计算（此处反对声音较大，具体有待调整）。PHEV能耗优化要求提高5%。

二、新能源专用车补贴标准

2019年专用车单车补贴上限分为三档，3.5T以下补贴上限3万，3.5T～12T为5万，12T以上为10万元。电池总电量在50度以下，每度补贴550元，大于50度按照375元补贴。单位载质量能量消耗量(Wh/km.kg)小于等于0.3按照补贴系数1.0计算，大于0.35没有补贴，百公里耗电不超过8度。