车标要放在车身上看，关键是车漂亮就好。又不像劳斯莱斯，放个小金人在上面，那是身份。

这个，要的是线条，反正到时我要整一个恒驰1，赶紧赚钱钱去

香车美人，出去兜风，那才是人生惬意事啊

恒大恒驰未来几年能干过特斯拉吗？

应该说有机会。为什么不能干过特斯拉呢？竞争嘛，看结果，谁让消费者更满意才是根本；不能人为排坐次，把资源、市场交给哪一家，那就不是市场经济，是权贵经济。

许家印一路成功高歌猛进，善于与政府打交道，善于创造新理念，做事大刀阔斧，富有竞争精神。他积累了丰富的资本，有着深厚的市场经验，目光如炬点石成金。

马斯克年轻创业，奇思妙想，做火箭发卫星竟然让火箭返回反复使用火箭发动机，每次只有几十万美元的燃料成本；构建地球星链互联网要在2024年前发射1.2万颗卫星组成星链；2003年成立的特斯拉新能源汽车，如今已经独领风骚，上海工厂计划年产50万辆。

两位高手华山论剑，不管谁第一谁第二都是新能源汽车行业的佼佼者，世界市场足够大，能够容纳两个超级创新者。

当然许家印的新能源汽车计划如果大获成功更能唤起中国人的自豪感，民族资本嘛，华为任正非老而弥坚的创新精神激励着中国人创新创业激情。许家印去欧洲安排供应链，去沈阳安排生产基地，已经大手笔进入新能源汽车行业，进入操作阶段，我看好他！许家印表示，恒大已经完成在新能源汽车领域的全产业链布局，将力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

美国人善于把高大上的东西平民化，比如福特上个世纪二十年代把汽车引入家庭；中国人更善于价格竞争，无惧电商方便比价竞销。只要市场是开放的、平等的、自由的、竞争的；我对中国人都充满信心。中国不发达，对不起勤劳聪慧的14亿人民。