一、风光互补太阳能路灯的缺点

风光互补路灯缺点也同样明显。在政府大力提倡节能减排的今天，给新能源的发展注入了巨大的动力，各级政府以及企业为了完成减排指标，花费大量资金和人力投入到新能源中。最近，在工作中接触到一些采用过新能源路灯的客户，他们的抱怨让我感到吃惊，故障率高、噪音大、灯光亮度低、人为损坏严重、维修不及时等都是较为严重的问题。这里边涉及到技术、设计、安装等多个环节，有些客户甚至提出以后再也不敢用新能源路灯了。

也许有些同行已经对此习以为常了，但我们必须重视这些问题，因为一旦政府部门对这项产品失去信心，我们将会迎来市场的寒冬。

二、一汽皇冠方向机没助力

是纯电动助力转向还是电控液压助力转向?如果是后者应该是转向泵的故障造成如果是前者很有可能是电动机接触不良造成

三、电动或混合动力的汽车会完全取代传统汽车吗？几年后传统动力汽车会消失

会的.但绝对不会是几年内.

首先,是混合动力车比重开始变大,电动车的技术进一步发展,如,充电一次可续航时间会延长,加速和极速有所提升,造价和使用寿命的改善等等.随技术革新电动车也将越来越常见.

5年内我想中国汽车市场上应该是新能源车日渐增多,传动汽车越来越少.

传统汽车在保有量上要多不少,而销量上二者应该是平分秋色的.

15年内我想销售便是新能源车(混合动力电力为主)居多了,传统车使用将会有诸多限制(养路费保费分段限制行驶等).最后,由于油价和使用便利性这两个因素的影响,销售方面将以新能源车为主,现有的传统车车主也将逐步会换车或不开车了.

我想,六七年左右,新能源车将以混合动力为主,电动为辅.至于那些生物燃料,液化气,氢气(宝马那种,而非指氢电池)那一类则不符合中国国情,暂时不会出现或普及.

得有一大批汽车企业会专业或着倒闭(例子看看宝马本田等的历史就知道了),也会给中国汽车企业一个机遇(这里面我看好比亚迪和奇瑞一类).中国的近几年大排量车将进一步减少.

就这么多.