斯柯达明锐市场保有量？

斯柯达明锐实现销售70,086辆，至此，明锐累计销量已超过100万辆。自2007年进入中国市场以来，明锐凭借越级舒适的空间、安全周到的防护、人性化的智能科技等全面均衡的优异品质一直备受业界与用户好评，成为A级车市场最畅销的车型之一。

斯柯达明锐到底发生了什么？为何会一路跌停？

Skodak品牌的汽车似乎越来越没有存在感了。所有车型都与蒸汽大众共享生产平台和各种辅助资源(包括发动机、变速器、底盘悬挂三大组装系统)，但名誉是与朗逸公船一起生产的同级车型。如果要找茬的话，只有外形、室内设计、品牌标志会有所不同。

斯科达克汽车暴跌，责怪大众和时代吗？试运时间：奇怪地减少配售，没有革新。

斯科达克荣誉

2020年7月，斯科达克名誉单月销量仅为1934台，双胞胎兄弟大众朗朗不到7月销量的0.054倍。1-7月尺野荣誉总销量11969台，低于朗加206557台的18分之一。

名誉还不是最悲惨的。斯科达克快报7月为785辆，1月至7月共2706辆，成绩在所有合资品牌中端车领域接近最低，但同平台型号大众汽车7月为12457辆，1月至7月为64378辆，差距为天壤之别。

Skodak汽车销售数据

除此之外，还不忍看到斯科达克品牌小型车新秀、compact  2段车动和SUV  comic、柯达和KODAA  5大车型的销量。

斯科达克怎么了？

2020年7个月前，全品牌车型共销售6万辆斯科达克汽车，在中国市场的表现远远落后于大众、别克、雪佛兰、丰田、本田、日产、马自达、福特、现代KIA(品牌)等合资汽车品牌，还有吉利、长安

斯科达克科勋克

这可能不重要。对―― skodak的尖锐以外的型号的销售并不重要，但作为skodak的全明星型号，负责skodak带到中国的第一个销售的――尖锐，2019年1月-7月销售3.5万台，2018年1月-7月销售6.1万台，2017年1月销售

明快的处境一年不如一年。

斯科达速度滑冰

也许大众汽车已经成为大众品牌，柯达的生死已经不重要了吗？郎和往常一样卖，名誉不重要吗？

也许名誉并没有输给朗逸，只是输给了时代，输给了长期不知道品牌的中国消费者。虽然和朗逸在技术、质量上没有任何差异，但价格更便宜。

斯科达克汽车暴跌，责怪大众和时代吗？试运陵铅喊时间：奇怪地减少配售，没有革新。斯科达克科迪亚克

当然，不能怪大众，不能怪时代，也不能怪中国汽车消费文化，外形、装修等都延续到了近十年前的水平，功能性构成完全没有加强。

减激型薪、简陋、创新不足、性价比不足可能是明显下降的根本原因，也可能是斯科达克汽车逐渐沦为小众品牌的根本原因。

斯柯达明锐大兆野到底发生了什么？为什么会一路跌停，我感觉是因滚喊为猜培他们的老总吧，或者是因为他们服务问题或者是说他们态度有问题。

没发生什么， 就是今年的市场销量不是很好，资本不看好斯柯达明锐，所以他们的股票才会一路跌停。

因为有人开了斯科达明锐发生了大事故，车子毁坏严重，安全性能等级太低，所以就一路跌停。