一、2020年9月豪华轿车销量，红旗H9上榜！

豪华中大型轿车，一直以来都是比较稳定的， 奥迪A6L，宝马5系，奔驰E级的销量都是遥遥领先的。此外第二梯队的沃尔沃S90，凯迪拉克CT6，雷克萨斯ES等可以进入第二阵营。一直以来，这个市场是鲜有自主品牌汽车的。但是自从红旗H9推出之后，还是让消费者看到了自主品牌的努力。红旗H9也在2020年9月凭借2270辆的成绩，入围销量第8名，我认为这已经是一个不小的进步了。

9月高端轿车销量榜单，奥迪A6L夺冠，销量达到18813辆，同比增长37.2%。目前奥迪A6L由于超高性价比，在今年1~9月的销量排行榜中，也位居第一，销量达到12.94万辆，同比增长56%，表现相当不错。而奔驰E级则是位居第二，累计销量11.84万辆。宝马5系位列第三，销量为11.76万辆。

宝马5系在9月销量榜单中位居第二，销量为18096辆，同比增长11.3%。宝马5系在近期是进行了中期改款，中期改款之后产品力提升的同时，优惠幅度也没有那么大了，因此销量上没有奥迪多，但是我相信过一段时间，只要是5系的价格有松动的话，那么估计销量还会进一步增长。

奔驰E级在9月份的销量不如A6L，5系，甚至还不如A4L和C级，但是13899辆的成绩也是相当不错了。而奔驰E级也将会迎来中期改款，不过中期改款后的设计是消费者不太能接受的，而且奔驰E级的入门级车型只使用了一台1.5T的涡轮增压发动机，因此对于今后的销量来说，搞不好，奔驰E级是要继续落后与5系和A6L。

额外需要强调的是红旗H9，作为一款自主品牌的豪华中大型车，红旗H9能有这样的表现也很不容易了。但是我们不得不承认的是红旗H9与合资竞争车型还是有一些差距的。现款宝马5系是第6代，A6L是第8代，奔驰E级是第10代。红旗H9这才刚出来，跟他们比肯定是有差距的，特别是开起来的感觉，这是事实，得承认。 其次，H9也是有进步的，在用料上，科技感，豪华感营造上，H9都比之前的红旗进步很大了。 第三，我认为，H9存在的意义，是提升了自主品牌实力的同时，也会给同级合资车带来压力，这就像韩国以前的雅科仕一样，卖的也不好，但是因为有雅科仕，所以其它豪华品牌也不敢卖太贵。 今后我觉得BBA，包括二线豪华品牌的价格还会更低，就是因为红旗起来了，能多少竞争一下。 差距慢慢追，也不能指望H9一下子赶上奔驰宝马几十年的迭代。所以红旗H9还有很大进步的空间。

在今年累计的销量榜单上，2020年1~9月的市场表现看，奥迪A6L销量第一，奔驰E级第二，宝马5系第三，奔驰C级第四，这四款车型的销量十分接近，销量也都超过了10万辆。而沃尔沃S90，凯迪拉克CT6的销量就比较一般了。

估计下半年的豪华品牌车型的比拼中，整体的格局依然不会有太大的变化，二线豪华品牌阵营或许会有变化，按照目前的销量走势来看，大众辉昂可能就要让位给红旗H9了，辉昂1~9月累计销量只有5827辆，这个销量实在是拿不出手，而红旗H9的销量则还有继续上升的空间。

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二、2021年3月红旗h9销量？

2021年3月红旗H9全国销量在3000台左右。

三、2022年10月份红旗总共销售多少台

乘联会数据显示,2022年10月份,红旗H9单月零售销量为1504台,位居同期高端轿车零售销量榜第9位。 红旗H9 相比去年同期,红旗H9的销量下滑了62.5%。在10月份零售销量前10名高端轿车中,红旗H9的同比下滑幅度是最高的。 乘联会数据显示,从2022年7月份开始,截止到今年10月份,红旗H9的零售销量已经连续4个月呈现同比下滑趋势了。 2022年10月份,宝马3系的单月零售销量为8438台,位居同期高端轿车零售销量榜第6名。相比去年同期,宝马3系的销量下滑了16%。 宝马3系 2022年9月份,智己L7单月零售销量为1019台,位居同期高端轿车零售销量榜第10位。2022年10月份,智己L7没能上榜。 与之相反,2022年10月份,蔚来ET5单月零售销量为1030台,位居同期高端轿车零售销量榜第10位。 但是,2022年9月份,蔚来ET5则没能进入同期高端轿车零售销量前10名榜单。

太平洋汽车

根据乘联会的数据显示，10月乘用车市场零售达到199.2万辆，同比去年10月增长8.0%，实现了连续4个月8%左右的近两年高位增速。

值得关注的是，10月豪华车零售同比增长30%，环比9月下降6%，仍保持强势增长特征。消费升级的高端换购需求仍旧旺盛，但10月供给不足导致宝马、奔驰等生产低于零售较多，暂时抑制了零售的增长。

其中在10月份高端轿车销量排名中， 奥迪A6继续保持较大幅度的领先优势，销量达到了16658辆，同比增长了23.9%，这也成为销量排名前八车型中增幅最大的车型。当前奥迪A6凭借不俗的产品力，再加上终端的大幅优惠，进一步抢占了市场份额。值得关注的是，奥迪A4在10月份同样实现大幅增长，排名销量榜的第二位，销量达到14481辆，同比增长了7.1%，奥迪A6和奥迪A4的“高低”搭配，可以说已经成为了当前豪华轿车市场的最强组合。

而奔驰C级和奔驰E级分别排名第三、第四位，销量分别为12700辆和12134辆，同比均出现下滑，下滑幅度分别达到了5.2%和9.5%。随着质量问题的频发，以及改款车型产品力遭到国内消费者的质疑，如今奔驰E级明显遭遇到巨大的市场压力。

而宝马5系在10月份销量下滑同样明显，其销量为11842辆，同比下滑了21.1%，产能不足成为影响其销量的一大因素。而值得关注的是，红旗H9在10月份销量为2103辆，基本与9月份持平。而作为红旗品牌今年推出的一款重磅车型，红旗H9的到来有望在豪华轿车市场实现突破。此外沃尔沃S90在10月份销量为3643辆，同比下滑了4.1%。凯迪拉克CT6在10月份销量为1638辆，同比下滑了27.2%。

而在10月份的高端SUV销量排名中，奥迪Q5以微弱的优势夺得了销量第一的位置，销量为14391辆，同比增长了5%。而宝马X3也超越了奔驰GLC位居第二位，销量达到14368辆，同比增长了37.9%，增幅较为明显。此前长期保持销量第一的奔驰GLC在10月份仅位居第三位，销量为14129辆，同比增长了13%。而随着奔驰GLC的口碑下滑，其未来也同样将面临较大的威胁。

而途昂继续保持了第二阵营领先的位置，销量达到了8144辆，不过同比下滑4.8%，这也是销量排名前十中唯一出现销量同比下滑的车型。不得不说的是，随着福特探险者的上市，其已经对途昂形成了一定的威胁，其月销量如今已经持续保持在3千辆以上。

而凯迪拉克旗下的多款SUV车型在10月份迎来大涨，其中XT5的销量达到6705辆，同比增长了24.8%，而XT6的销量为3657辆，同比增长了407.2%，这也进一步带动了凯迪拉克整体销量的提升。

此外沃尔沃XC60在10月份的销量为5818辆，同比增长了9.4%，而奔驰GLB的销量继续保持在5千辆左右，达到5393辆。值得关注的是，在刚刚遭遇“召回风波”的理想ONE，在10月份的销量达到3692辆，表现依然不俗。而之前表现良好的蔚来ES6并未进入前十。

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根据乘联会的数据显示，10月乘用车市场零售达到199.2万辆，同比去年10月增长8.0%，实现了连续4个月8%左右的近两年高位增速。

值得关注的是，10月豪华车零售同比增长30%，环比9月下降6%，仍保持强势增长特征。消费升级的高端换购需求仍旧旺盛，但10月供给不足导致宝马、奔驰等生产低于零售较多，暂时抑制了零售的增长。

其中在10月份高端轿车销量排名中， 奥迪A6继续保持较大幅度的领先优势，销量达到了16658辆，同比增长了23.9%，这也成为销量排名前八车型中增幅最大的车型。当前奥迪A6凭借不俗的产品力，再加上终端的大幅优惠，进一步抢占了市场份额。值得关注的是，奥迪A4在10月份同样实现大幅增长，排名销量榜的第二位，销量达到14481辆，同比增长了7.1%，奥迪A6和奥迪A4的“高低”搭配，可以说已经成为了当前豪华轿车市场的最强组合。

而奔驰C级和奔驰E级分别排名第三、第四位，销量分别为12700辆和12134辆，同比均出现下滑，下滑幅度分别达到了5.2%和9.5%。随着质量问题的频发，以及改款车型产品力遭到国内消费者的质疑，如今奔驰E级明显遭遇到巨大的市场压力。

而宝马5系在10月份销量下滑同样明显，其销量为11842辆，同比下滑了21.1%，产能不足成为影响其销量的一大因素。而值得关注的是，红旗H9在10月份销量为2103辆，基本与9月份持平。而作为红旗品牌今年推出的一款重磅车型，红旗H9的到来有望在豪华轿车市场实现突破。此外沃尔沃S90在10月份销量为3643辆，同比下滑了4.1%。凯迪拉克CT6在10月份销量为1638辆，同比下滑了27.2%。

而在10月份的高端SUV销量排名中，奥迪Q5以微弱的优势夺得了销量第一的位置，销量为14391辆，同比增长了5%。而宝马X3也超越了奔驰GLC位居第二位，销量达到14368辆，同比增长了37.9%，增幅较为明显。此前长期保持销量第一的奔驰GLC在10月份仅位居第三位，销量为14129辆，同比增长了13%。而随着奔驰GLC的口碑下滑，其未来也同样将面临较大的威胁。

而途昂继续保持了第二阵营领先的位置，销量达到了8144辆，不过同比下滑4.8%，这也是销量排名前十中唯一出现销量同比下滑的车型。不得不说的是，随着福特探险者的上市，其已经对途昂形成了一定的威胁，其月销量如今已经持续保持在3千辆以上。

而凯迪拉克旗下的多款SUV车型在10月份迎来大涨，其中XT5的销量达到6705辆，同比增长了24.8%，而XT6的销量为3657辆，同比增长了407.2%，这也进一步带动了凯迪拉克整体销量的提升。

此外沃尔沃XC60在10月份的销量为5818辆，同比增长了9.4%，而奔驰GLB的销量继续保持在5千辆左右，达到5393辆。值得关注的是，在刚刚遭遇“召回风波”的理想ONE，在10月份的销量达到3692辆，表现依然不俗。而之前表现良好的蔚来ES6并未进入前十。

2022年10月份红旗H5销量6966台

环比下降22.49% 【车主之家 销量数据】日前,车主之家从中国乘用车联席会获得了最新公布的销量数据。2022年10月红旗H5销量为6966辆,在一汽红旗销量中占比20.34%,在中型车销量中排名第15位。 红旗H5销量走势图 (单位:辆) 2022年10月,红旗H5销量环比下降22.49%;最近12个月中,红旗H5销量在2022年9月达到最高,销量为8987辆。

2022年10月份红旗H5销量6966台, 环比下降22.49%

【车主之家 销量数据】 日前，车主之家从中国乘用车联席会获得了最新公布的销量数据。2022年10月红旗H5销量为6966辆，在一汽红旗销量中占比20.34%，在中型车销量中排名第15位。

2022年10月，红旗H5销量环比下降22.49%；最近12个月中，红旗H5销量在2022年9月达到最高，销量为8987