一、凯美瑞、雷凌齐发力 广汽丰田超额完成2019年销量目标

（文/彭科峰）日前，广汽丰田正式对外发布最新销量数据。统计显示，广汽丰田2019年销量为682,008辆，同比增长18%，创下在华销量历史新高。相比2019年初定下的62万辆的销量目标，广汽丰田最终超出10%。

从车型来看，主力产品凯美瑞和全新雷凌均有良好表现，同比增幅分别达到14%和15%。具体而言，凯美瑞2019年累计销量达到185,245辆，表现十分亮眼。全新雷凌2019年累计售出221,629辆，同比增长15%。

此外，定位小型SUV的C-HR在2019年的销量达到59,461辆，同比增长162%。中型SUV标杆级产品汉兰达， 2019年总销量达98,506辆，其保值率位改念列国产中型SUV首位，市场竞争力出众。

车友头条了解到，2020年，广汽丰田至少还会推出3款新车。在这种情况森歼正下，今年广汽丰田继续保持强势，依然会是大概率事件。

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二、2月汽车销量排行

2月汽车销量排行：新朗逸、日产轩逸、新宝来、速腾、特斯拉Model 3、雷凌、帝豪、卡罗拉、迈腾、奔驰C级。

1、新朗逸

新朗逸2月销量8263辆。虽然朗逸拿下了销量冠军，但这也是其销量首次跌落万台，8263辆同比下滑71.8%，其销量还不如同期的一个零头。

2、日产轩逸

轩逸2月销量5668辆，同比下滑77.9%，没有太多可以评论的，下滑原因整个汽车市场都出奇地一致。

3、新宝来

宝来2月销量4640辆，同比下滑70%，排名第三。在大环境下，谁都无力回天，但举清在宝来、速腾等带动下，还是让一汽大众拿下了厂商销量冠军。

4、速腾

排名第四的速腾2月销量4368辆，同比下滑67.7%，前两个月也排名第四，随着进入3月，其销量在大环境下将有所缓解。

5、特斯拉Model 3

特斯拉Model 3在2月销量3900辆，当然这个数据是预估。如果不散汪是大环境影响，特斯拉Model 3的确在销量表现上显然没法跟燃油车相比。

6、雷凌

雷凌2月销量3856辆，同比下滑60.8%，也成为本月广汽丰田进入厂商榜单前十的最大功臣。

7、帝豪

帝豪2月销量3666辆，同比下滑77.1%，排名第七，和上月相比排名提升了一个名次。作为中国正掘前品牌中唯一进入销量榜前十的一款车，也是中国轿车的标杆产品。

8、卡罗拉

卡罗拉2月份在国内市场的销量为3481辆，同比下滑79.3%。

9、迈腾

迈腾本月销量3327辆，同比下滑65.3%，是榜单中除雷凌之外下滑最轻的，这也让其重回榜单前十，同时力压凯美瑞、君威、雅阁等成为中级车销量冠军。

10、奔驰C级

奔驰C级销量3116辆，同比下滑68.3%，也是本月豪华轿车的销量冠军。

三、“金九银十”之后销量再创新高，广汽丰田11月销量出炉

日前，广汽丰田官方公布了旗下车型11月份的销量数据，达到了此孝77400辆，同比增长14%，今年1―11月广汽丰田共销售新车692849辆，同比增长11%。

在11月份广汽丰田旗下TNGA家族车型共销售新车58397辆，同比增长25%，1―11月累计销量达到了490023辆，同比增长42%。

具体到车型来看，广汽丰田11月份的销量担当仍然是包括雷凌燃油版、雷凌双擎、 雷凌双擎E在内的雷凌家族，11月份共销售新车22,773辆，其中雷凌运动版系列车型订单占比上升至34%，今年1―11月累计销量再次突破20万台，达到了205065辆。

销量的第二名则是凯美瑞，作为广汽丰森弊稿田在中高级轿车市场的主力车型，11月份销量达到了20022辆，同比增长23%，其中20万以上高配车型占比57%，不得不说中国市场的消费在升级，凯美瑞的高配车型也卖得越来越多。

第三名是威兰达，作为丰田“双车”战略中RAV4的姊妹车型，威兰达上市没多久就取得了月销近万辆的成绩，11月份销量更是达到了11086辆，其中四驱车型占比41%，双擎混动销量中电子四驱车型占比44%。

然后是汉兰达，11月份共销售新车9318辆，同比增长4%。汉兰达自上市以来凭借着宜商宜家和高保值率的优点，每月销量基本保持在近万台左右，国内销量已突破100万辆，持续领跑国内中型SUV市场，并在车型卜和1―3年保值率中连续四年蝉联第一。

最后则是广汽丰田家族的小型SUV C-HR，作为广汽丰田主打年轻潮流的SUV，C-HR 11月份销量为5711辆。

另外，广汽丰田混动家族11月份的销量也达到了10054辆，同比增长15%，今年1―11月累计销售新车83119辆，同比增长27%。未来随着广汽丰田全新凌尚、威兰达高性能版和全新C-HR双擎混动车型的加入，相信其销量还能迈上新的台阶。

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