一、域虎3油耗多少

域虎3的百公里综合油耗在8到10个之间，对于一款皮卡来说也能接受。

域虎3定位于皮卡，2018款的销售指导价格在8.98万到10.82万之间，上市车型多达16种。

一、外观：

域虎3的长、宽、高分别为5410mm、1905mm、1795mm，轴距为3085mm，车辆自重为1684kg。

外观设计采用了域虎皮卡家族的设计枯告风格，前脸是鹰眼+大面积中网的组合，设计更加个性，前进气格栅为蜂窝式设计。侧面来看，前半身较长，货舱部分较短，比例较为协调，看起来比较紧凑、厚重。

二、配置：

多功能方向盘、倒车雷达、真皮座椅、空气调节、货箱耐磨涂胶层、侧踏板、ABS+EBD、电动后视镜等为全系银戚标配，还有T-BOX（扩展型）、GPS、胎压监测等选锋败陵装项目。

三、动力：

域虎3在动力方面，有柴油2.5T版本和汽油1.8T两个版本。柴油版本的最大功率为92千瓦，最大扭矩为310牛/米；汽油版本的最大功率为130千瓦，最大扭矩为280牛/米。

二、皮卡车排行榜前十名

皮卡车排行榜前十名：上汽MAXUS T70、域虎7、风骏5、凯程F70、锐骐6、域虎5、域虎9、长城风骏7、长城炮、纳瓦拉。

1、上汽MAXUS T70

T70是一台商用皮卡，上汽MAXUS T70整体设计比较前卫，新车在前格栅部分有所升级，品牌效果更加突出。

2、域虎7

域虎7在国产皮卡中算得上是很有性格的，车灯像是一个皱着眉头的变形金刚，再加上蓝色的金属漆，在同级别中辨识度名列前茅。

3、风骏5

风骏5是长城汽车旗下的一款皮卡，这款车的外观属于主流的皮卡造型，整体并没有太大的亮点，后斗在脚踏板的加持下使得用户能够更加轻松自在地上下车，并且车内5个座椅布局有着不错的实用性。

4、凯程F70

凯程F70是长安凯程旗下的首款皮卡产品，更多直线条的勾勒让它看上去十分地硬朗，熏黑的中网和护板让它野性十足。

5、锐骐6

锐骐6是一款兼具越野性和舒适性的皮卡，其中普通版本车型适合大部分家高高庭使用，车内大空间可以满足大部分用户需求，当然作为皮卡车，它的行驶品质比轿车会差一些，但是实用性是轿链念岩车无法比拟的。

6、域虎5

域虎5长得很像小弟域虎3，同时也和驭胜S330的前脸十分相似。在车身尺寸上域虎5会比域虎3更大，装载能力也更强。

7、域虎9

域虎9是江铃旗下最高规格的皮卡，最令人惊喜的是内饰设计，在内饰上域虎9完完全全有着一台家用车该有的水准，电子挡杆、电子驻车、电动后视镜和车联网系统的搭载令域虎9多了几分高级感。

8、长城风骏7

长城风骏7是一款实用性非常强的皮卡车，它不仅有着魁梧霸气的外观，还有着科技感满满的内饰设计。

9、长城炮

长城炮可以称得上是网红车型之一，这款车让中国消费者对皮卡的印象有了深刻地改观。它的外观大气威武，给人的感觉完全不比福特或者雪佛兰差。

10、纳瓦拉

纳瓦拉是日产的一款皮卡，非承载式车身加上巨大的尾箱，令它有惊人的承载能力。纳瓦拉发动机采棚御用日产2.5QR发动机，天籁、楼兰、奇骏都在用。

三、域虎7、域虎9国六柴油版来袭，国六皮卡“战火”又起，谁主沉浮？

动力方面，新款域虎7搭载了一台型号为JX4D20A6L的2.0T柴油发动机，其最大功率为104kW，最大扭矩375Nm。与2017款域虎7的2.4T柴油发动机（最大功率103kW）相比，该2.0T柴油发动机不仅以更低的排量输出更强的动力，而且排放还符合国六b标准，直接一步到位。

域虎9：双国六动力、配8AT变速箱作为我国销量能排进前三的主流皮卡企业，江铃汽车可谓急人之所急，一下子就几乎把域虎家族的国六车型全部铺设完毕，解决了国六地区消费者的购车难题。

同时，江铃还带来了域虎9，它的加入，不仅能更加完善域虎产品矩阵，给消费者提供更多的选择，还能进一步加深人们对域虎车型的印象

除了域虎7柴油国六版，江铃未来还将推出一款定位更高的皮卡车型，而它就是曾在2019上海车展上亮相的域虎9。从外观上看，域虎9采用了全新家族式设计语言，前脸看起来比域虎7更显霸气。同时，官方透露域虎9将搭载来自采埃孚(ZF)的8AT变速箱，这也表明其将成为中国首款搭载8AT自动变速箱的皮卡车型。

域虎7、9的发动机都为2.0T发动机，功率104kw，且域虎7可以选装天窗，但是目前国内皮卡市场中配有天窗车型的然而并不多见。

更强的动力，而且排放还符合国六b标准，直接一步到位。

我认为还是皮卡最后会获得胜利的。

我现在的是疯六，正准备换炮

四、域虎7舒适版大灯是感应的吗

不凯侍羡是盯拍。域虎7的大灯均为卤素光源，整体设计足够简洁大方，符合大众审美，内部结构谈扮却很精美，给人不错的视觉效果，雨刷是感应式的。

五、域虎7汽油版有回油管吗

域虎7汽油版有回油管。现在多数汽车都有回油管，在燃油泵供油给发动机，形成一定压力除了正常供给燃油喷嘴喷油后，剩余的燃油通过回油管路送回到油箱，当然还有碳罐氏信收集的多余的汽油蒸汽也通过回油管回到歼搜轮油箱回油管可以把多漏乎余的油回到油箱，可以起到排解汽油的压力，还可以减少油耗。