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奥迪a4动感和雅致有啥区别?

2023-02-23 05:46:44来源:   新能源汽车 编辑:众创汽车资讯网

一、奥迪a4动感和雅致有啥区别?

全新奥迪A4L“动感型”和“致雅型”二者的区分主要是动感型比致雅型新增了一些运动外观的套件,致雅型则更注重沉稳风格的营造。致雅型车身4851mm,动感型4858mm,致雅车高1439,舒适悬架,动感1411,运动悬架,拥有同样轴距2908mm,和车宽1847mm同样配备奥迪智能四驱系统。

二、纠结于:奥迪A4L技术型 和 英菲尼迪G25豪华运动型 哪个更值得买?质量等性价比更高些?

配置:G25完胜

内饰做工:不相上下

底盘:A4L一如继往的领先

操控:各有特色,但G25的悬挂还是要比A4L长

发动机:A4L容易烧机油,这也是奥迪的通病了,不能不重视,G25发动机世界十佳发动机,差不到哪里去,值得购买

性价比:G25,保养免费

杂志参考:《汽车杂志》给的试驾报告中提到:G25的明显缺点是中控台塑料感比较重,其他都很好!A4L底盘不错,但车的配置实在太寒酸,还烧机油!

综合选择:G25

国情选择:A4L

客观评价,本人比较喜欢G25。英菲尼迪的操控还是胜过奥迪的,在一定程度上可以与宝马相比。最重要的英菲尼迪是后驱车。前驱车是没法在驾驶感受上与后驱车相比的。(前去会转向不足!)

谈谈配置,不能说英菲尼迪很实惠,只是奥迪太不厚道。众所周知,奥迪的发动机和迈腾同属EA888系列,但烧机油问题没能解决(A4L运动版和Q5已解决)。而英菲尼迪身上那台VQ25HR也并不是非常好,他是高转速的,所以比较耗油,但可以接受。世界十佳发动机VQ系列已蝉联十四届,但从09年以后就没在获奖。但高转速带来的畅快感确实令人兴奋(有些像G37)

底盘方面G25的双叉臂前独立悬挂在弯道变现更好。

做工方面大可放心,G25是进口的,奥迪国产没法比,售后等楼上已经说了,我曾对这车有意所以比较了解。

凯迪拉克CTS确实很好!!!

楼主可以再考虑 凯迪拉克CTS

或者君越顶配

奥迪A4L或别克君威

三、纠结于:奥迪A4L技术型 和 英菲尼迪G25豪华运动型 哪个更值得买?质量等性价比更高些?

配置:G25完胜

内饰做工:不相上下

底盘:A4L一如继往的领先

操控:各有特色,但G25的悬挂还是要比A4L长

发动机:A4L容易烧机油,这也是奥迪的通病了,不能不重视,G25发动机世界十佳发动机,差不到哪里去,值得购买

性价比:G25,保养免费

杂志参考:《汽车杂志》给的试驾报告中提到:G25的明显缺点是中控台塑料感比较重,其他都很好!A4L底盘不错,但车的配置实在太寒酸,还烧机油!

综合选择:G25

国情选择:A4L

客观评价,本人比较喜欢G25。英菲尼迪的操控还是胜过奥迪的,在一定程度上可以与宝马相比。最重要的英菲尼迪是后驱车。前驱车是没法在驾驶感受上与后驱车相比的。(前去会转向不足!)

谈谈配置,不能说英菲尼迪很实惠,只是奥迪太不厚道。众所周知,奥迪的发动机和迈腾同属EA888系列,但烧机油问题没能解决(A4L运动版和Q5已解决)。而英菲尼迪身上那台VQ25HR也并不是非常好,他是高转速的,所以比较耗油,但可以接受。世界十佳发动机VQ系列已蝉联十四届,但从09年以后就没在获奖。但高转速带来的畅快感确实令人兴奋(有些像G37)

底盘方面G25的双叉臂前独立悬挂在弯道变现更好。

做工方面大可放心,G25是进口的,奥迪国产没法比,售后等楼上已经说了,我曾对这车有意所以比较了解。

凯迪拉克CTS确实很好!!!

楼主可以再考虑 凯迪拉克CTS

或者君越顶配

奥迪A4L或别克君威

四、纠结于:奥迪A4L技术型 和 英菲尼迪G25豪华运动型 哪个更值得买?质量等性价比更高些?

选 infiniti G25 ,外在比AUDI好,内在豪华及人性化程度比AUDI好,动力加速比AUDI好,至于谁讲的德国车比日本车看,那要看是进口还是国产的。AUDI A4是国产的, 外国就是中庸,内饰一般,加速一般,至于质量吧,楼主自己考量国产的车质量了。谁说infiniti 质量差了,自己上网查一下北京5.12的车货吧,infitini上面的3个人一点事情都没有,所谓欧洲车的菲亚特,2死1伤。

我自己开过BMW,直接换成infiniti G35了,呵,喜欢低调的奢华,不喜欢街车。infiniti有4年10万公里免费保养保修,换机油都是免费的。。英菲尼迪现在在深圳的知名度是非常高的,给关注车的人的感觉其实就是低调的高端,呵呵。

Infiniti G35 3.5L 我现在在市区跑,就是12.5L左右,高速会更少。97的油。

G25排量是2.5L,应该会低于G35,

G25与G37现在只是发动机排量的差别,内在基本完全一样,如果楼主不需要G37约350P马力的话,G25应该够你用了,呵呵。。

本人现在开的是A62

感觉不错。

我觉得肯定比英菲尼迪好吧。听说 英 对油品要求挺高的呢。

奥迪还是皮实一些,开着省心

由于我没有感受过二者,但我觉得选奥迪吧,德系车的工艺是值得信赖的!

看你自己喜欢

五、英菲尼迪G25 A4L技术型如何抉择?

抛去日本车就不买的情节~~~为前天,只说车。我觉得这两款车你放一起,要不是楼主你特别特别喜欢奥迪这个牌子~那你就选G25吧~~~~以下是我总结的原因:

1、G25为日产进口~VQ引擎啊!!虽然不是VQ35,但是也是一个平台的!!A4L我记得是大连产的发动机~~~~~~而且整车的国产化率也高

2、两辆车油耗差不多,但是G25的保养是4年10万公里,而且小保养才几百块钱。A4L的应该更贵一些吧。

3、A4L满大街都有~包括奔驰C和宝马3沃尔沃S40什么的,G25还是比较有个性的,不过也有大街上越来越常见的趋势呵呵~~总之现在还好

4、楼主去随便一个汽车网站,对比一下两款车,就应该知道具体区别了,G25基本上现在主流的安全配置舒适配置都齐全了~什么氙灯,无钥匙启动,拨片换挡,导航,倒车影像,这些都是国人很看重的东西哈哈~

5、传说中奥迪是很耗机油的~~我也不知道是不是真的~不知道A4L怎么样~

6、我个人认为,奥迪一直迎合了中国人加长的SB观念,认为车要长要大,以前的老A4我还是非常喜欢的,她就应该是那个长度,才能发挥她的性能,现在的新A4L不伦不类的感觉,既没有老A4精干运动的感觉,又没有真正商务车的宽大舒适的感觉~~楼主看看奔驰C和宝马3,真正的大厂很少敢动不动就加长的,加长可能会影响整个车的性能恨不得影响安全性的!!~~现在什么车一进口就加长,一说的这问题我就觉得特别气愤~不说这个了呵呵~~~~

7、楼上说infiniti承袭了nissan的太多元素~~我个人觉得那tm是应该的~~是一个品牌系列的・・・凭什么不承袭风格~而且我认为infiniti的设计现在应该是主导着尼桑的设计的~~~因为她是高端~奥迪从A8到A6到A4我还觉得都长一个样呢~~~~~

8、奥迪一直是官方用车,这让我对这个品牌十分受不了。。。反正我看外面看着的奥迪A6,不管是黑色还是银色,我都觉得是政府用车~~~~a4l是当官的小蜜开的哈哈哈~~~

9、希望楼主亲身试驾一下,应该很好联系~两辆车都要好好试驾~才能感觉出来,我本人试驾过G25,感觉车很硬朗,有欧洲车的风范,不像日系车的那种刹车软绵绵的,悬挂系统也相对硬朗。A4L我没试驾过,一定要去试驾

10、可能有人说我是托或者说日系车就不买什么的,首先说我不是托。第二个开始的我说前提就是不说抗日情节~~~这里我再补充一点,我觉得二战时候,德国人对世界的迫害不比日本人低~~~~我推荐楼主好好试驾再做决定,我个人推荐G25 就这样

推荐A4,大气,质量、安全都放心,保有量大,售后服务点也多!

选G25 不要A4L

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